10月21日,,日本中部經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)局舉辦了一場關(guān)于純電動汽車技術(shù)動向的研修會,。約70家汽車零部件企業(yè)參觀了電動汽車拆解展示設(shè)施,了解中國產(chǎn)電動汽車的車身結(jié)構(gòu)和零部件設(shè)計特點,。
報道指出,,中國廠商能夠生產(chǎn)低價電動汽車的原因在于零部件的通用化和自產(chǎn)化。此次展示了包括比亞迪ATTO 3(國內(nèi)車型為元PLUS),、蔚來ET5,、特斯拉Model Y等16款車型的9萬余個零部件。
三洋貿(mào)易的伊藤研一主任表示,,中國廠商非常重視低成本生產(chǎn),,對品質(zhì)的看法與日資廠商有所不同,他們會嚴格區(qū)分需要投入力量的部分和其他部分,。
該研修會至今已有450家企業(yè),、6000多人前來參觀。展示內(nèi)容定期更新,,本月末計劃新增理想L9,、現(xiàn)代IONIQ 6等4款車型。此前,日經(jīng)BP社已經(jīng)出版了拆解比亞迪海豹,、極氪007等中國品牌電動汽車的研究成果,,并以文字、圖片,、視頻,、書籍等多種形式呈現(xiàn)。