邯鄲永年200余輛公交車封停：2元票價變5元,，原運營公司稱遇“刨坑式”執(zhí)法(4)

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2024-10-23 09:30:25 今日頭條

李站長稱,，目前客運線路存在的問題，基本是因新成公司不正當(dāng)競爭造成的,。

新成公司負責(zé)人宋某某的說法則和李站長不同。宋某某表示，萬合公司才是不正當(dāng)競爭的一方,，新成公司線路延伸到鄉(xiāng)鎮(zhèn)是響應(yīng)政府政策號召、經(jīng)相關(guān)部門批準后實施的,，2元是沿用公交模式,，惠民利民,。

宋某某提供的資料顯示，2019年11月,，河北省道路運輸管理局下發(fā)《關(guān)于推薦城鄉(xiāng)公交建設(shè)試點縣的通知》，要求試點縣原則上由一家公司經(jīng)營,，城鄉(xiāng)客運車輛全部由經(jīng)營公司所有,，車輛和人員統(tǒng)一由公司管理調(diào)配,，杜絕掛靠經(jīng)營和承包經(jīng)營。2020年10月,，新成公司出具《永年區(qū)城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)試點方案》，由永年區(qū)交通局上報區(qū)政府,，當(dāng)年11月，永年區(qū)政府批復(fù)原則同意該試點方案,。獲批后,，新成公司購入20輛全新電動公交車,，將其投入相關(guān)線路運營,。

宋某某說，公司投入的就是洺關(guān)到廣府,、洺關(guān)到曹莊下老線路的運營，但是投入運營不久后的2021年,，萬合公司進入,。在原公交建設(shè)方案撤銷后，運營線路改造,，要求必須實現(xiàn)公車公營，如在經(jīng)營中發(fā)現(xiàn)非公營車輛,、弄虛作假，無條件退出線路運營,。最終,，新成公司和萬合公司在每條線路分別投入10輛車運營,，之后兩家公司互相指責(zé)“不正當(dāng)競爭”,。

封停的公交

宋某某承認,，新成公司無證營運的情況確實存在，并因此遇到“刨坑式”執(zhí)法,，200余輛公交被封停在公司停車場,。

根據(jù)宋某某的說法,，今年8月30日，永年區(qū)交通運輸局將新成公司進出停車場的道路封堵,。9月份,，南側(cè)和西側(cè)道路陸續(xù)被“刨坑阻斷”,，交通運輸局還陸續(xù)運來活動板房將公司四面圍定，200余輛公交車由此停擺,。

紅星新聞記者近日在現(xiàn)場看到,，新成公司南側(cè)和西側(cè)進出停車場的道路上,，有阻斷整條道路的大坑，其中西側(cè)道路大坑寬度在兩米左右,，最深處有兩米左右，行人難以通過。同時,，有兩輛小汽車和一座活動板房將道路堵住，南側(cè)兩條道路中靠西的一條有兩個大坑,，其中離大門較遠的大坑寬度達三四米左右,。南側(cè)靠東的道路沒有坑,，但有兩輛小汽車和一個活動板房將道路堵住，其中一輛汽車印有“交通執(zhí)法”字樣,，車內(nèi)無人。另一輛車上有一位女士,，記者上前詢問道路阻斷情況,，其未作回答,。

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