李站長(zhǎng)稱,，目前客運(yùn)線路存在的問(wèn)題,，基本是因新成公司不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)造成的,。

新成公司負(fù)責(zé)人宋某某的說(shuō)法則和李站長(zhǎng)不同。宋某某表示,，萬(wàn)合公司才是不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)的一方,，新成公司線路延伸到鄉(xiāng)鎮(zhèn)是響應(yīng)政府政策號(hào)召、經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后實(shí)施的,，2元是沿用公交模式,，惠民利民。

宋某某提供的資料顯示,，2019年11月,，河北省道路運(yùn)輸管理局下發(fā)《關(guān)于推薦城鄉(xiāng)公交建設(shè)試點(diǎn)縣的通知》，要求試點(diǎn)縣原則上由一家公司經(jīng)營(yíng),，城鄉(xiāng)客運(yùn)車輛全部由經(jīng)營(yíng)公司所有,，車輛和人員統(tǒng)一由公司管理調(diào)配,，杜絕掛靠經(jīng)營(yíng)和承包經(jīng)營(yíng),。2020年10月，新成公司出具《永年區(qū)城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)試點(diǎn)方案》,，由永年區(qū)交通局上報(bào)區(qū)政府,，當(dāng)年11月，永年區(qū)政府批復(fù)原則同意該試點(diǎn)方案,。獲批后,，新成公司購(gòu)入20輛全新電動(dòng)公交車，將其投入相關(guān)線路運(yùn)營(yíng),。

宋某某說(shuō),，公司投入的就是洺關(guān)到廣府、洺關(guān)到曹莊下老線路的運(yùn)營(yíng),，但是投入運(yùn)營(yíng)不久后的2021年,，萬(wàn)合公司進(jìn)入。在原公交建設(shè)方案撤銷后,，運(yùn)營(yíng)線路改造,，要求必須實(shí)現(xiàn)公車公營(yíng)，如在經(jīng)營(yíng)中發(fā)現(xiàn)非公營(yíng)車輛,、弄虛作假,，無(wú)條件退出線路運(yùn)營(yíng)。最終，新成公司和萬(wàn)合公司在每條線路分別投入10輛車運(yùn)營(yíng),，之后兩家公司互相指責(zé)“不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)”,。

封停的公交

宋某某承認(rèn)，新成公司無(wú)證營(yíng)運(yùn)的情況確實(shí)存在,，并因此遇到“刨坑式”執(zhí)法,，200余輛公交被封停在公司停車場(chǎng)。

根據(jù)宋某某的說(shuō)法,，今年8月30日,，永年區(qū)交通運(yùn)輸局將新成公司進(jìn)出停車場(chǎng)的道路封堵。9月份,，南側(cè)和西側(cè)道路陸續(xù)被“刨坑阻斷”,，交通運(yùn)輸局還陸續(xù)運(yùn)來(lái)活動(dòng)板房將公司四面圍定，200余輛公交車由此停擺,。

紅星新聞?dòng)浾呓赵诂F(xiàn)場(chǎng)看到,，新成公司南側(cè)和西側(cè)進(jìn)出停車場(chǎng)的道路上，有阻斷整條道路的大坑,，其中西側(cè)道路大坑寬度在兩米左右,，最深處有兩米左右，行人難以通過(guò),。同時(shí),，有兩輛小汽車和一座活動(dòng)板房將道路堵住，南側(cè)兩條道路中靠西的一條有兩個(gè)大坑,，其中離大門較遠(yuǎn)的大坑寬度達(dá)三四米左右,。南側(cè)靠東的道路沒(méi)有坑，但有兩輛小汽車和一個(gè)活動(dòng)板房將道路堵住,，其中一輛汽車印有“交通執(zhí)法”字樣,，車內(nèi)無(wú)人。另一輛車上有一位女士,，記者上前詢問(wèn)道路阻斷情況,，其未作回答。