邯鄲永年200余輛公交車封停：2元票價變5元，原運(yùn)營公司稱遇“刨坑式”執(zhí)法(3)

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2024-10-23 09:30:25 今日頭條

當(dāng)?shù)毓贿\(yùn)營出現(xiàn)了什么問題？紅星新聞記者采訪了萬合公司一位自稱負(fù)責(zé)人的李站長,。

針對漲價問題,，李站長表示不是漲價是恢復(fù),，公司是按河北省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于調(diào)查道路旅客運(yùn)輸價格及相關(guān)政策的通知》等文件精神進(jìn)行的價格調(diào)整,。這條線路是農(nóng)村客運(yùn)班線,，不是公交線路,，此前一直是5元。后因新成公司不正當(dāng)競爭,，票價從5元變成2元,，這樣的票價是不合理的,。李站長表示,，不合理競爭那兩年,，公司虧損兩百多萬,，“現(xiàn)在新成公司因?yàn)闊o證運(yùn)營被關(guān)停，我們恢復(fù)到一個合理價格,?！?/p>

針對不按線路運(yùn)營,、無站點(diǎn)和乘客即停上下等問題,，李站長表示，目前908路是以農(nóng)村客運(yùn)班線運(yùn)行,。前兩年的不合理競爭,，新成公司不按線路運(yùn)營，公司才不按線路運(yùn)營,，屬于遺留問題,，目前正慢慢整改規(guī)范，預(yù)計(jì)11月會完成規(guī)范,。針對個人收款,、無票據(jù)等問題,，李站長表示,，這不是掛靠，而是承包,。

對于掛靠和承包的區(qū)別,，李站長解釋說,，承包是指車和營運(yùn)資質(zhì)都是公司的，公司將車輛承包給個人,，個人固定向公司繳納管理費(fèi),。掛靠是國家不允許的，承包是允許的,。承包車輛由公司進(jìn)行人員管理和服務(wù)規(guī)范,，固定時間固定線路發(fā)車，發(fā)生運(yùn)輸安全等問題由公司承擔(dān),。票據(jù)問題目前正在規(guī)范,，將采購正規(guī)票據(jù)，預(yù)計(jì)11月完成,，同時還會上線包含買票,、車輛運(yùn)營時刻的小程序。

10月22日,，永年區(qū)交通運(yùn)輸局一位專班工作人員告訴紅星新聞記者,，洺關(guān)到廣府（即908路公交）線路，之前一直是5元錢,，因?yàn)樾鲁晒拘律狭?0輛車,，在證件沒有辦全情況下私自營運(yùn)，萬合公司和新成公司形成惡意競爭不斷降價,，價格有過2元,、3元，甚至有免費(fèi)的時候,。

針對掛靠,、無票據(jù)等問題，這位專班人員表示,，交通局曾成立工作專班,，深入萬合公司，發(fā)現(xiàn)車輛行駛證,、保險單等是登記在公司名下,，目前永年區(qū)公安局正調(diào)查是否存在掛靠等問題，“尚在調(diào)查過程當(dāng)中,，還沒有結(jié)論,?！?/p>

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