新勢(shì)力第二品牌冰火兩重天 1月交付量分化顯著

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2024-10-25 19:43:37 車家號(hào)

新勢(shì)力第二品牌冰火兩重天

2023年,，新能源汽車市場(chǎng)充滿機(jī)遇,，各新勢(shì)力品牌紛紛立下新年目標(biāo)，希望在2024年繼續(xù)擴(kuò)大優(yōu)勢(shì),。然而,，1月的市場(chǎng)表現(xiàn)并不如預(yù)期,，大部分新勢(shì)力品牌銷量環(huán)比下滑。

嵐圖汽車率先公布1月交付量為7041輛,，同比漲幅達(dá)到355%,。雖然這個(gè)成績(jī)?cè)诒姸嘈聞?shì)力中不算突出，但對(duì)嵐圖自身來(lái)說(shuō)是顯著提升,，主要得益于其在插混技術(shù)路線上的努力,。緊隨其后的是哪吒汽車，1月份交付量達(dá)到10032輛,，環(huán)比增長(zhǎng)95.3%，重新回到一萬(wàn)+交付量陣營(yíng),。去年12月,，哪吒汽車交付量?jī)H為5135輛，而今年1月幾乎翻倍,，這得益于銷售端的努力,。

極氪作為進(jìn)軍豪華智能新能源市場(chǎng)的成功案例，1月份交付量為12537輛,，同比增長(zhǎng)302%,。極氪009在MPV市場(chǎng)的表現(xiàn)超出預(yù)期，持續(xù)為極氪帶來(lái)強(qiáng)勁輸出,。

相比之下,，理想汽車失去了第一的位置。1月份交付量為31165輛,，盡管數(shù)據(jù)不錯(cuò),，但被問(wèn)界超越。問(wèn)界1月份全系交付量為32973輛,，其中M7單月交付量就超過(guò)3萬(wàn)輛,，穩(wěn)坐新勢(shì)力銷量榜首。余承東對(duì)此表示：“我們對(duì)智選車受歡迎程度的預(yù)估不夠保守,?！?/p>

從整體來(lái)看，只有少數(shù)新勢(shì)力品牌實(shí)現(xiàn)了開年紅,，大部分品牌出現(xiàn)環(huán)比下降,。然而，幾乎所有新勢(shì)力品牌都實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng),。這種現(xiàn)象可能與春節(jié)假期和傳統(tǒng)車企優(yōu)惠政策有關(guān),。例如,，奇瑞汽車1月份銷量超過(guò)20萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)開門紅,。

新勢(shì)力品牌要想在今年跑贏大盤,，需要加速新產(chǎn)品推進(jìn)，完善產(chǎn)品矩陣,，提升產(chǎn)能和交付效率,。此外，消費(fèi)者更傾向于選擇現(xiàn)車,，因此提高交付速度至關(guān)重要,。

2024年的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈，價(jià)格戰(zhàn)將持續(xù)升級(jí),。除了自主傳統(tǒng)車企,，合資品牌也是一大威脅。純電驅(qū)動(dòng)的新勢(shì)力品牌面臨較大挑戰(zhàn),，因?yàn)椴咫娛交旌蟿?dòng)力車型逐漸成為主流,。800V超充和換電站的普及速度較慢，進(jìn)一步影響了純電車型的競(jìng)爭(zhēng)力,。

各新勢(shì)力品牌在1月的表現(xiàn)有喜有憂,。沒(méi)有實(shí)現(xiàn)“開門紅”的品牌也不必過(guò)于悲觀，應(yīng)吸取經(jīng)驗(yàn),，彌補(bǔ)不足,，迎接未來(lái)的挑戰(zhàn)。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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