當(dāng)初“處罰”騎手的人失業(yè)后送外賣
帝哥,,一位85后的產(chǎn)品經(jīng)理,曾在三個(gè)互聯(lián)網(wǎng)大廠從事外賣平臺(tái)的工作,,月薪最高時(shí)達(dá)到4萬元,。幾年前,他在公司里牽頭制定了外賣行業(yè)的騎手管理處罰制度,。
然而,,現(xiàn)在帝哥和妻子雙雙失業(yè),背負(fù)著高額房貸,。他甚至是在一次旅行中收到了被裁員的消息,,理由是他的高薪讓公司能夠留下更多員工。
失業(yè)后,,帝哥投遞了近2000份簡歷,,但都沒有得到回復(fù)。在生活的重壓下,,他暫時(shí)選擇了做自媒體,,并在多個(gè)平臺(tái)兼職送外賣。
如今,,曾經(jīng)制定過騎手管理處罰制度的帝哥也成為了制度的一部分,。他坦言許多策略并不合理,影響了騎手的服務(wù)態(tài)度,,進(jìn)而影響了顧客體驗(yàn),,形成了一個(gè)惡性循環(huán)。帝哥反思道,,當(dāng)初應(yīng)該親自體驗(yàn)一下送外賣的過程,,這樣或許能更好地理解實(shí)際操作中的問題。
在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的快速發(fā)展中,,外賣平臺(tái)給人們的生活帶來了極大的便利,。然而,外賣騎手們的工作艱辛與平臺(tái)嚴(yán)格的管理制度卻鮮少被人提及
2024-10-27 09:43:06制定騎手處罰制度的產(chǎn)品經(jīng)理失業(yè)被迫送外賣