10月25日,,有媒體報(bào)道稱特斯拉的主要電池供應(yīng)商寧德時(shí)代在第三季度為特斯拉降價(jià)10%,,這使得特斯拉在上海工廠生產(chǎn)的汽車平均毛利率上升約2個(gè)百分點(diǎn)。
10月24日,,特斯拉發(fā)布了2024年第三季度的財(cái)報(bào),。財(cái)報(bào)顯示,第三季度營(yíng)收達(dá)到252億美元(約合人民幣1795.7億元),,同比增長(zhǎng)8%,。第三季度毛利率升至19.8%,同比增加約2個(gè)百分點(diǎn),。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為10.8%,,自由現(xiàn)金流為27億美元(約合人民幣192.4億元)。
除了供應(yīng)商降價(jià)外,,特斯拉毛利率的回升還受益于成本壓縮,。今年4月中旬,馬斯克以公司增長(zhǎng)停滯為由宣布全球裁員,,最終裁員幅度超過(guò)15%,。此次裁員不僅涉及一線生產(chǎn)和銷售人員,還包括電池研發(fā),、機(jī)器人,、車型設(shè)計(jì)和充電業(yè)務(wù)等多個(gè)核心部門,其中一些部門裁員比例超過(guò)20%,。
目前,,特斯拉制造一輛車的平均成本為3.51萬(wàn)美元,Model 3和Model Y的單車成本較上個(gè)季度下降了2000美元,。
在最新的財(cái)報(bào)會(huì)議上,,特斯拉CEO馬斯克透露,公司正在準(zhǔn)備推出新車型,,并計(jì)劃于2025年上半年開始生產(chǎn)更實(shí)惠的車型,。他認(rèn)為,低價(jià)電動(dòng)汽車不應(yīng)缺少無(wú)人駕駛技術(shù),,否則常規(guī)的2.5萬(wàn)美元電動(dòng)汽車將“毫無(wú)意義”,。
近期,,福建寧德市的寧德時(shí)代“軟包電池”大樓夜晚燈火通明直至9點(diǎn)以后,,周邊交通擁堵時(shí)間也相應(yīng)延后,這些變化與一則傳言息息相關(guān)
2024-06-21 16:38:36寧德時(shí)代“896”工作制逼瘋員工