在中歐汽車(chē)關(guān)稅談判的關(guān)鍵時(shí)刻,,歐洲議會(huì)高票通過(guò)了一份涉臺(tái)決議,引發(fā)廣泛關(guān)注,。這份決議以432票贊成,、60票反對(duì)、71票棄權(quán)的壓倒性多數(shù)通過(guò),,內(nèi)容與臺(tái)灣當(dāng)局的呼吁一致,,包括否定聯(lián)合國(guó)大會(huì)第2758號(hào)決議,、支持臺(tái)灣參與國(guó)際組織以及反對(duì)改變臺(tái)灣海峽現(xiàn)狀的行為。
臺(tái)灣當(dāng)局試圖通過(guò)否定聯(lián)合國(guó)大會(huì)第2758號(hào)決議來(lái)建立自己的“法統(tǒng)”,,并推動(dòng)“臺(tái)獨(dú)”,。參與國(guó)際組織是其實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的重要步驟。然而,,這些行為實(shí)際上并不能帶來(lái)和平,,反而可能加劇挑釁。
中國(guó)駐歐盟使團(tuán)對(duì)此表示強(qiáng)烈反對(duì),,強(qiáng)調(diào)一個(gè)中國(guó)原則是國(guó)際關(guān)系的基本準(zhǔn)則,,也是中國(guó)與歐盟及其他國(guó)家關(guān)系的政治基礎(chǔ)。臺(tái)灣問(wèn)題是中國(guó)內(nèi)政,,不容任何外部干涉,。聲明還警告那些企圖利用臺(tái)灣問(wèn)題遏制中國(guó)發(fā)展的政客,不要幻想阻撓中國(guó)的統(tǒng)一進(jìn)程,。
盡管歐盟成員國(guó)距離臺(tái)灣較遠(yuǎn),,難以直接干預(yù)臺(tái)海局勢(shì),但其選擇在此時(shí)通過(guò)涉臺(tái)決議,,可能是為了對(duì)中國(guó)施加壓力,,以期在新能源汽車(chē)關(guān)稅問(wèn)題上獲得讓步。據(jù)報(bào)道,,歐盟甚至繞過(guò)中方合法代表,,私下與中國(guó)企業(yè)進(jìn)行單獨(dú)約談,意圖分化中國(guó)企業(yè),。
面對(duì)這種情況,,中國(guó)方面表現(xiàn)得非常冷靜和堅(jiān)定。目前,,中國(guó)車(chē)企暫停了在歐盟尋找生產(chǎn)基地和簽署新協(xié)議的計(jì)劃,例如在意大利生產(chǎn)汽車(chē)的項(xiàng)目已被暫時(shí)凍結(jié),。此外,,解放軍通過(guò)遼寧艦穿越臺(tái)灣海峽展示了對(duì)臺(tái)灣當(dāng)局的態(tài)度,表明不會(huì)容忍任何擾亂局勢(shì)的行為,。
歐盟的小算盤(pán)不會(huì)得逞,,中國(guó)絕不會(huì)允許任何勢(shì)力將臺(tái)灣問(wèn)題作為談判籌碼。所有與中國(guó)建交的歐盟成員國(guó)都承認(rèn)一個(gè)中國(guó)原則,,這是中國(guó)與世界各國(guó)發(fā)展關(guān)系的基礎(chǔ),。如果歐盟違背這一原則,后果自負(fù),,中國(guó)劃下的紅線(xiàn)不容逾越,。
中國(guó)駐歐盟使團(tuán)發(fā)言人就歐洲議會(huì)通過(guò)涉臺(tái)決議回答了記者提問(wèn)
2024-10-25 15:27:00中國(guó)駐歐盟使團(tuán):強(qiáng)烈憤慨,、堅(jiān)決反對(duì),!