在中歐汽車關(guān)稅談判的關(guān)鍵時(shí)刻,,歐洲議會(huì)高票通過了一份涉臺(tái)決議,,引發(fā)廣泛關(guān)注。這份決議以432票贊成,、60票反對(duì)、71票棄權(quán)的壓倒性多數(shù)通過,,內(nèi)容與臺(tái)灣當(dāng)局的呼吁一致,,包括否定聯(lián)合國大會(huì)第2758號(hào)決議、支持臺(tái)灣參與國際組織以及反對(duì)改變臺(tái)灣海峽現(xiàn)狀的行為,。
臺(tái)灣當(dāng)局試圖通過否定聯(lián)合國大會(huì)第2758號(hào)決議來建立自己的“法統(tǒng)”,,并推動(dòng)“臺(tái)獨(dú)”。參與國際組織是其實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的重要步驟,。然而,,這些行為實(shí)際上并不能帶來和平,反而可能加劇挑釁,。
中國駐歐盟使團(tuán)對(duì)此表示強(qiáng)烈反對(duì),強(qiáng)調(diào)一個(gè)中國原則是國際關(guān)系的基本準(zhǔn)則,,也是中國與歐盟及其他國家關(guān)系的政治基礎(chǔ),。臺(tái)灣問題是中國內(nèi)政,不容任何外部干涉,。聲明還警告那些企圖利用臺(tái)灣問題遏制中國發(fā)展的政客,,不要幻想阻撓中國的統(tǒng)一進(jìn)程。
盡管歐盟成員國距離臺(tái)灣較遠(yuǎn),,難以直接干預(yù)臺(tái)海局勢,,但其選擇在此時(shí)通過涉臺(tái)決議,可能是為了對(duì)中國施加壓力,,以期在新能源汽車關(guān)稅問題上獲得讓步,。據(jù)報(bào)道,歐盟甚至繞過中方合法代表,,私下與中國企業(yè)進(jìn)行單獨(dú)約談,,意圖分化中國企業(yè)。
面對(duì)這種情況,,中國方面表現(xiàn)得非常冷靜和堅(jiān)定,。目前,中國車企暫停了在歐盟尋找生產(chǎn)基地和簽署新協(xié)議的計(jì)劃,,例如在意大利生產(chǎn)汽車的項(xiàng)目已被暫時(shí)凍結(jié),。此外,解放軍通過遼寧艦穿越臺(tái)灣海峽展示了對(duì)臺(tái)灣當(dāng)局的態(tài)度,,表明不會(huì)容忍任何擾亂局勢的行為,。
歐盟的小算盤不會(huì)得逞,中國絕不會(huì)允許任何勢力將臺(tái)灣問題作為談判籌碼,。所有與中國建交的歐盟成員國都承認(rèn)一個(gè)中國原則,,這是中國與世界各國發(fā)展關(guān)系的基礎(chǔ),。如果歐盟違背這一原則,后果自負(fù),,中國劃下的紅線不容逾越,。
中國駐歐盟使團(tuán)發(fā)言人就歐洲議會(huì)通過涉臺(tái)決議回答了記者提問
2024-10-25 15:27:00中國駐歐盟使團(tuán):強(qiáng)烈憤慨,、堅(jiān)決反對(duì),!