第一批買爆款車的年輕人正在被套牢交付延期引發(fā)不滿

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2024-10-27 08:57:51 虎嗅

期待再次落空,。10月13日下午四點，深圳女生苗苗剛開完會就收到小鵬汽車的信息,，以為自己成為提前配車的幸運兒,，打開后卻發(fā)現是一條“交付周期超出預期”的通知。這意味著她可能會錯過領取國家補貼的時間,，損失約2萬元,。在9月24日鎖單前，苗苗曾與小鵬汽車工作人員反復確認,，得知最晚交付時間為12月3日,，遠早于補貼申請截止時間12月31日。

和苗苗一樣,，很多年輕人因爆款車型激情下單,，如今卻紛紛陷入困境。苗苗選購的小鵬MONA M03,、小米SU7和蔚來子品牌樂道L60都是年度爆款,。這些車型不僅性能出眾,、顏值高，還具備高性價比和創(chuàng)始人IP加持,。例如,，樂道采用BaaS車電分離方案，選擇租電池可以降低購車門檻,；而林澤選擇小米SU7則是因為對雷軍的信任,。

然而，這些爆款車型一經上市便迎來爆單,，隨之而來的是產能問題,。小鵬MONA因大面積延期引發(fā)消費者不滿；樂道汽車也因交付順序混亂備受關注,；部分SU7準車主甚至拉起催交橫幅,。車企大佬們同樣焦慮，因為這些爆款車型被寄予提振銷量或為主品牌“輸血”的厚望,。但過去的經驗表明,，如果產能跟不上，爆款車型很快就會失去光環(huán)。

近年來,，新勢力們的新車發(fā)布頻率加快，各家技術儲備和新產品節(jié)奏相似，爆款車型的光環(huán)易主迅速，市場從賣方變?yōu)橘I方,。許多車企掙扎在盈利線邊緣，賣一輛虧一輛成了常態(tài)。要跨越“產能地獄”,，成為不虧錢的玩家，比打造爆款更具挑戰(zhàn),。

新能源車企瞄準了年輕人的第一輛車。苗苗在小鵬MONA M03、吉利銀河E5和比亞迪海豹06之間猶豫后,，最終選擇了小鵬。除了性能和顏值外，創(chuàng)始人的IP屬性也影響了年輕人的選擇,。林澤因對雷軍的信任購買了小米SU7，大東則因李斌的影響選擇了樂道L60,，并且看中其智駕系統(tǒng)和BaaS方案帶來的低購車門檻,。

然而,，面對超出預期的交付時間,，大東等準車主開始變得不再淡定,。隨著天氣轉冷,，大東每天都在關注提車時間，希望能早日擺脫擠地鐵通勤的生活。由于樂道L60交付一再延期,，他開始考慮其他車型,。經過對比,，大東發(fā)現智己LS6的交付周期更短,，決定下定該車,，但仍保留樂道訂單作為備案。

為了留住客戶,，車企紛紛推出各種福利,。小鵬提供積分補貼,，樂道贈送商城券和換電券。但在苗苗看來，這些解決方案無法彌補錯過國家補貼的損失。她的新車交付延遲超過7周，希望小鵬能給出合理解決方案,。經過多日溝通無果，苗苗最終拿回了5000元定金,，重新考慮其他車型,。

好消息是,，隨著小米產能提升,，林澤終于可以在月底提車,。經歷了這次經歷后，苗苗和大東都更加重視交付周期,，避免再次陷入類似困境,。

(責任編輯：張蕾)

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