10月27日，中國(guó)民航開(kāi)始執(zhí)行2024/25年冬春航季航班計(jì)劃,。隨著新航季的調(diào)整,，今年四季度飛往熱門(mén)目的地的票價(jià)同比下降了7%。

某旅行平臺(tái)顯示,，廣州出發(fā)的低價(jià)機(jī)票價(jià)格讓不少網(wǎng)友心動(dòng)：“太香了,，馬上就沖！”“比高鐵還便宜”,。

新航季將持續(xù)至2025年3月29日,，共計(jì)154天，共有194家國(guó)內(nèi)外航空公司計(jì)劃每周安排客貨運(yùn)航班11.8萬(wàn)班,，比去年同期增長(zhǎng)1.2%,。此次換季后，秋冬旅游熱門(mén)目的地航線航班增加,，去往熱門(mén)旅游小城有了更多選擇,。新航季共有37家航空公司在新開(kāi)的654條國(guó)內(nèi)獨(dú)飛航線上每周共安排6102個(gè)航班運(yùn)營(yíng)，新開(kāi)獨(dú)飛航線數(shù)量同比增加26.7%。這些航線主要涉及湘西,、阿克蘇,、和田、哈密,、喀什等旅游目的地支線機(jī)場(chǎng)與北京,、上海、廣州,、成都,、深圳等樞紐機(jī)場(chǎng)間的干支銜接航線和支線航線。

國(guó)航加密了冬季熱門(mén)的北京至三亞,、?？凇⒐鹆趾统啥贾寥齺?、長(zhǎng)沙,、廣州等航線。東航新開(kāi)了包括長(zhǎng)春—蕪宣—昆明在內(nèi)的16條國(guó)內(nèi)航線,，主要涉及國(guó)內(nèi)熱門(mén)地點(diǎn)和冰雪游地區(qū),。中聯(lián)航新增大興至湘西等航線，恢復(fù)大興至三亞航線,；廈航恢復(fù)大興至?？诤骄€，加密大興至廣州,、深圳,、上海浦東航線。

航班增班后,，飛往東北,、新疆、海南的票價(jià)同比降低10%,；國(guó)際航線中,，飛往新加坡的機(jī)票價(jià)格也同比降低10%。整體來(lái)看,，四季度飛往熱門(mén)目的地的票價(jià)同比下降7%,。

國(guó)慶假期后歷來(lái)是錯(cuò)峰游的好時(shí)機(jī)，國(guó)內(nèi)國(guó)際機(jī)票,、酒店價(jià)格都有所下降,。此外，新航季即將來(lái)臨,，每年航班換季前后,，機(jī)票價(jià)格相對(duì)較低,，是旅客出游的好時(shí)機(jī)。目前,，一些航空公司公布了冬春航季新開(kāi)航線計(jì)劃,，如海航新開(kāi)深圳—馬德里、春秋航空上?！降?。

自10月5日起，國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)下調(diào),，成人旅客的國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)為800公里及以下航段每人每航段收取10元,；800公里以上航段每人每航段收取20元。這一調(diào)整使得機(jī)票價(jià)格進(jìn)一步下降,。多重利好因素激勵(lì)下,，旅游淡季機(jī)票進(jìn)入百元時(shí)代。即使是杭州,、青島、昆明等熱門(mén)城市,，均價(jià)也在300元至400元之間,。

國(guó)際機(jī)票方面，廣州至清邁,、普吉島,、曼谷等地的價(jià)格分別為362元、362元,、385元,，讓人有說(shuō)走就走的沖動(dòng)。

對(duì)于機(jī)票價(jià)格一直下降是否會(huì)虧本的問(wèn)題,，民航相關(guān)人員表示,，機(jī)票價(jià)格下降不會(huì)虧，不飛才會(huì)虧,。據(jù)中國(guó)航協(xié)數(shù)據(jù),，今年前三季度航空公司整體盈利201.2億元，同比增長(zhǎng)107.7%,，累計(jì)實(shí)現(xiàn)盈利的航空公司達(dá)到20家,。在今年機(jī)票價(jià)格普遍低位的情況下，航空公司通過(guò)“以?xún)r(jià)換量”的策略實(shí)現(xiàn)了整體盈利的大幅增長(zhǎng),。從客座率上來(lái)看,，今年的客座率一直處于較高水平，高客座率意味著低價(jià)確實(shí)帶來(lái)了客量的提升,。