10月19日11時29分許,杭州高速交警一大隊接到一名駕駛員報警,,稱其在G56杭瑞高速青山湖收費(fèi)站剛上高速的匝道里撞到了護(hù)欄,。事故發(fā)生在青山湖上匝道拐彎處,一輛白色小車與邊護(hù)欄發(fā)生碰撞,,車輛后方不遠(yuǎn)處還卡著一個輪胎,。該車輛受損嚴(yán)重?zé)o法繼續(xù)行駛,占據(jù)了匝道,,存在引發(fā)次生事故的風(fēng)險,。
綜合勤務(wù)室迅速通知施救人員趕往現(xiàn)場處理。五分鐘后,,施救人員到達(dá)并快速將事故車輛拖離,,恢復(fù)了匝道的正常通行秩序。民警許高飛在外廣場檢查發(fā)現(xiàn),,事故車輛已面目全非,車內(nèi)兩個氣囊全部彈出,,左前輪掉落,,左后輪爆胎,左側(cè)車身破損嚴(yán)重,。駕駛員王某表示,,在通過收費(fèi)站后開啟了車輛輔助駕駛功能,但在進(jìn)入匝道拐彎處時,,車輛沒有轉(zhuǎn)彎或減速直接撞向護(hù)欄,。盡管他立即踩下剎車,但為時已晚,。王某解釋說,,這輛車是他剛買的新車,只是想嘗試一下新功能,。此次事故中,,王某承擔(dān)全部責(zé)任。面對幾乎報廢的新車,,王某感到非常后悔,。
調(diào)查表明,部分駕駛員使用輔助駕駛系統(tǒng)時可能會過度依賴系統(tǒng),,從而進(jìn)行玩手機(jī),、睡覺、聊天,、吃東西等分散注意力的行為,,這些行為不僅違反交通規(guī)則,,也對其他道路使用者構(gòu)成威脅。目前,,汽車的輔助駕駛系統(tǒng)仍需駕駛員持續(xù)監(jiān)控和適時干預(yù),。如果駕駛員完全放手不管,一旦遇到超出系統(tǒng)處理能力的情況,,就可能引發(fā)事故,。因此,即便有輔助駕駛系統(tǒng),,駕駛員仍需保持警覺,,隨時準(zhǔn)備接管車輛控制權(quán)。
7月1日,小米汽車宣布了當(dāng)月的限時購車優(yōu)惠措施,,與6月份相比,,政策保持不變。整個7月期間,,消費(fèi)者訂購任意車型均可享受一系列特別權(quán)益
2024-07-01 10:44:13小米SU7公布7月購車權(quán)益