小米車主開輔助駕駛新車報(bào)廢 信任過度釀成大禍
10月19日11時(shí)29分許,，杭州高速交警一大隊(duì)接到駕駛員報(bào)警稱,，在G56杭瑞高速青山湖收費(fèi)站剛上高速的匝道里發(fā)生了一起車輛碰撞護(hù)欄的事故。事故發(fā)生在青山湖上匝道拐彎處,，一輛白色小車與邊護(hù)欄相撞,，車輛后方不遠(yuǎn)處的護(hù)欄內(nèi)還卡著一個輪胎。該車受損嚴(yán)重?zé)o法正常行駛,，占據(jù)匝道存在安全隱患,。綜合勤務(wù)室迅速通知施救人員前往現(xiàn)場處置,。五分鐘后，施救人員到達(dá)并及時(shí)將事故車輛拖離,，恢復(fù)了匝道的通行秩序,。
在青山湖外廣場，民警許高飛看到事故車輛已經(jīng)面目全非,，車內(nèi)兩個氣囊全部彈出,，左前輪掉落，左后輪爆胎,，左邊車身破損嚴(yán)重,。駕駛員王某表示，他剛通過收費(fèi)站就開啟了車輛輔助駕駛功能,，但當(dāng)車輛行駛至匝道拐彎處時(shí)并未減速或轉(zhuǎn)彎,，直接撞向了護(hù)欄。盡管王某立即采取了剎車措施,，但為時(shí)已晚,。王某解釋說，他購買新車不久,，只是想嘗試一下輔助駕駛功能,。此次事故中，王某需承擔(dān)全部責(zé)任,。面對幾乎報(bào)廢的新車,，王某十分懊悔。
調(diào)查發(fā)現(xiàn),，部分駕駛員在使用輔助駕駛系統(tǒng)時(shí)可能過于信任系統(tǒng),，從而進(jìn)行玩手機(jī)、睡覺,、聊天等危險(xiǎn)行為,，這不僅違反交通規(guī)則，也對其他道路使用者構(gòu)成威脅,。當(dāng)前汽車的輔助駕駛系統(tǒng)仍需要駕駛員持續(xù)監(jiān)控和干預(yù),，一旦系統(tǒng)遇到難以處理的情況而駕駛員未能及時(shí)接管控制權(quán)，就可能導(dǎo)致事故發(fā)生,。因此，即使有輔助駕駛系統(tǒng)的幫助,，駕駛員仍需保持警覺,，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對突發(fā)狀況。
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