不做太空飛船了,，也不做國際空間站了,，這還是波音嗎,？出售航天業(yè)務(wù)求轉(zhuǎn)型

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2024-10-29 07:36:06 新浪財經(jīng)

不做太空飛船了,，也不做國際空間站了，這還是波音嗎,？

波音公司正考慮放棄航天業(yè)務(wù),，包括星際飛船（Starliner）以及國際空間站的項目。過去幾十年,，波音一直是NASA最重要的承包商之一,，參與了阿波羅登月任務(wù)、航天飛機,、國際空間站和載人太空飛船等多個重要項目,。然而，新任CEO奧特伯格計劃通過出售這些業(yè)務(wù)來精簡公司,，改善財務(wù)狀況,。

奧特伯格在分析師電話會議上表示,，正在評估資產(chǎn)出售的可能性，并計劃放棄一些存在問題的業(yè)務(wù),，專注于最核心的商用和國防業(yè)務(wù),。盡管如此，波音并不打算完全退出航天領(lǐng)域,，仍希望保留軍用和商業(yè)衛(wèi)星業(yè)務(wù),，并繼續(xù)負責NASA的太空發(fā)射系統(tǒng)（SLS）業(yè)務(wù)。SLS是NASA委托建造的巨型火箭,，主要用于未來月球探測工作,。

近年來，波音遭受了一系列產(chǎn)品質(zhì)量問題的打擊,，導致巨額虧損,。特別是在國防與航天業(yè)務(wù)方面，交付延誤和產(chǎn)品故障成為主要虧損原因,。第三季度,，波音巨虧60億美元。因此,，奧特伯格解雇了國防與航天業(yè)務(wù)負責人科爾伯特,，并考慮出售相關(guān)業(yè)務(wù),。

與此同時,，波音設(shè)計制造的高軌道通信衛(wèi)星IS-33e在太空中發(fā)生故障解體，給國際通信衛(wèi)星公司帶來了巨大損失,，并對其他同軌道衛(wèi)星構(gòu)成潛在威脅,。美國太空司令部證實，這顆衛(wèi)星解體已經(jīng)產(chǎn)生了幾十個碎片,，目前正在密切監(jiān)控中,。

波音在與SpaceX的競爭中也處于劣勢。NASA曾同時選擇了波音和SpaceX研發(fā)航天飛船,，但波音的表現(xiàn)遠遜于SpaceX,。波音的星際飛船多次因技術(shù)故障推遲，最終無法完成任務(wù),，而SpaceX已成功為NASA提供了多次載人飛船服務(wù),。

波音面臨的另一個問題是工人罷工。西雅圖工廠的工人從9月13日開始罷工,，要求大幅加薪,。波音管理層與工會的談判多次破裂，導致生產(chǎn)中斷,，現(xiàn)金流急劇消耗,。波音CFO承認，如果情況無法改善，公司明年可能會資金耗盡,。

過去幾年,，波音遭遇了多起重大產(chǎn)品質(zhì)量丑聞，嚴重損害了公司的品牌形象和質(zhì)量聲譽,。前任CEO卡洪在職期間甚至沒有在總部上班,，高管缺乏責任心的問題一直困擾著公司。奧特伯格上任后,，承諾將更多時間投入到工廠和實驗室,，嚴格進行項目和風險管理，希望能夠解決這些問題,。

(責任編輯：盧其龍 CN070)

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