破紀錄!蔡旭哲22個月后重返太空

神舟十九號瞄準北京時間10月30日04時27分發(fā)射。執(zhí)行神舟十九號載人飛行任務的航天員乘組由蔡旭哲,、宋令東,、王浩澤3名航天員組成，蔡旭哲擔任指令長,。

蔡旭哲曾執(zhí)行神舟十四號載人飛行任務,，返回地球家園后,，他以歸零的心態(tài)，用最短的時間完成身體恢復,、心理調(diào)適并同步開展學習訓練,，只用了不到2年的時間再赴星辰之約，這也是目前重返空間站間隔時間最短的紀錄,。破紀錄!蔡旭哲22個月后重返太空,！

今年48歲的蔡旭哲曾經(jīng)是一名優(yōu)秀的戰(zhàn)斗機飛行員,，2010年5月,，他成為我國第二批航天員。經(jīng)過12年的不懈努力,，2022年6月,，他搭乘神舟十四號飛船首次實現(xiàn)飛天夢想。

航天員蔡旭哲：

我記得神舟十四號任務剛返回的時候,，剛落地我就說,，希望有朝一日能夠早日重返太空家園。我是這么說的,，回來以后也是這么做的,。剛返回以后前半年屬于身體的恢復期，半年之后,，我就很快投入了備戰(zhàn)訓練的任務,。當時我決定兩個“歸零”，一個是思想歸零,，一個是身體歸零,，把每次飛行當成是自己的首飛，從頭去準備下一次的訓練任務,。

“崗位變化意味著更多責任和使命”

從上次飛行的乘組航天員,，到擔任指令長，蔡旭哲坦言,，崗位的變化意味著更多的責任和使命,。

航天員蔡旭哲：

兩年前是我的圓夢之旅，是第一次進入太空,，當時的心情是充滿了好奇和新鮮,。記得我在出征見面會的時候說，既高興又自豪,。這一次是第二次飛行,，面臨新的任務，擔任新的角色,，又擔任指令長,。第二次飛行除了要準備好自身的內(nèi)容,，還要帶領整個乘組去備戰(zhàn)訓練。我覺得更多的是責任和壓力,。

航天員的飛天之路,，都是由系統(tǒng)的學習、科學的訓練堆砌而成,。經(jīng)歷了第一次飛天之旅,，蔡旭哲更深知每一個操作、每一個細節(jié)都關系著任務的成敗,，地面訓練必須分秒不差,，毫厘不失。擔任神十九任務指令長后,，他總結自己的經(jīng)驗和思考,，帶領新乘組的日常訓練工作。

神十九乘組的“四個不能”

航天員蔡旭哲：

我要求我們乘組有“四個不能”,，學習不能放過一絲的疑問,，訓練不能有一絲的懈怠，操作不能有一絲的疏忽,，遇到困難不能有一絲的退縮,。從備戰(zhàn)訓練的結果來看，我覺得我非常滿意,。我們乘組的訓練狀況非常好,，3個人非常團結，而且協(xié)作也非常好,，請大家期待我們在天上的精彩表現(xiàn),。

按計劃，神舟十九號乘組將要執(zhí)行多次出艙任務,，乘組將要對空間站艙外設備安裝空間碎片防護裝置,。對此，蔡旭哲和他的乘組也進行了有針對性的訓練和準備,。

航天員蔡旭哲：

工作相對來說還是比較重的,。航天員在空間站里面的工作生活隨時都有可能出現(xiàn)突發(fā)的意外情況，針對這些,，我們在地面進行了非常充分的準備,，除了把正常的操作和訓練準備好，我們還要進行一些對操作能力以及操作規(guī)范,、提高操作品質(zhì)的重點訓練,，主要是規(guī)避操作帶來的風險。另外，在軌應急突發(fā)情況的處置,，也是我們訓練的重點,。

據(jù)介紹，空間站進入應用與發(fā)展階段以來,，一些新的空間科學實驗和試驗項目也將在神舟十九號任務中展開,。對此，重返空間站的蔡旭哲充滿期待,。

航天員蔡旭哲：

上一次飛行是空間站的建設階段,，當時也是由單一的核心艙最終變成了三艙T字構型的結構，這一次飛行應該是進入了應用發(fā)展階段,。尤其是我們這一次任務,，增加了很多新的試驗和實驗項目，非常有特點也非常有趣,，所以我對這一次實驗,、試驗項目也非常期待,，一想到這些,，心情也非常激動。相信我們會實施好這批項目,，能夠完成好這些凝聚著科學家心血與汗水的實驗,。期待能夠早日來到太空家園，早日與這些項目見面,。破紀錄!蔡旭哲22個月后重返太空,！