外媒稱比亞迪全年銷售目標(biāo)或難達(dá)成挑戰(zhàn)重重

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2025-07-22 16:22:28 鳳凰網(wǎng)財(cái)經(jīng)

比亞迪正面臨新的挑戰(zhàn)，國(guó)內(nèi)增長(zhǎng)放緩,、汽車行業(yè)反內(nèi)卷趨勢(shì)以及海外擴(kuò)張的阻力,，這些因素可能導(dǎo)致其全年銷售目標(biāo)難以達(dá)成。根據(jù)彭博社7月21日的分析文章,，比亞迪近期的月度銷量增長(zhǎng)已顯示出停滯跡象,。隨著夏季消費(fèi)低迷期的到來，這一趨勢(shì)短期內(nèi)可能難以扭轉(zhuǎn),。匯豐控股數(shù)據(jù)顯示,，比亞迪上半年市場(chǎng)份額下滑明顯,，成為市占率下降最顯著的企業(yè)之一。6月份,，其在中國(guó)市場(chǎng)的銷量同比下滑8%，而吉利,、蔚來,、小米等品牌則逐漸贏得更多消費(fèi)者的青睞。

外媒稱比亞迪全年銷售目標(biāo)或難達(dá)成

盡管在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)遭遇困境,，比亞迪在海外市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)較好,，預(yù)計(jì)能達(dá)成80萬(wàn)輛的出口目標(biāo),，目前已完成近60%。然而,，海外市場(chǎng)也帶來了新的問題,。例如，在沙特阿拉伯,，比亞迪計(jì)劃在特斯拉進(jìn)入后擴(kuò)大市場(chǎng)份額,，但電動(dòng)車在當(dāng)?shù)仄囦N售中的占比僅略超1%，高昂的購(gòu)置成本,、稀缺的充電設(shè)施及極端高溫等因素對(duì)電動(dòng)車普及構(gòu)成挑戰(zhàn),。此外，印度市場(chǎng)持續(xù)阻撓比亞迪的擴(kuò)張計(jì)劃,，盡管比亞迪在歐洲從較低基數(shù)快速增長(zhǎng),，但仍面臨高關(guān)稅障礙和來自傳統(tǒng)車企的激烈競(jìng)爭(zhēng)。

行業(yè)層面,，反對(duì)汽車行業(yè)“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)的呼聲漸起,。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、工信部等多個(gè)部門和行業(yè)商協(xié)會(huì)倡議新能源車企維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序,，避免無序價(jià)格戰(zhàn),。面對(duì)多重挑戰(zhàn)，比亞迪今年有可能無法完成全年銷量目標(biāo),。若要達(dá)標(biāo),，該公司接下來每月需售出56萬(wàn)輛新能源汽車直到12月底，這遠(yuǎn)超其通常單月可達(dá)成的水平,。比亞迪歷史上單月最高銷量是去年12月創(chuàng)下的近51.5萬(wàn)輛,。

分析師也開始質(zhì)疑比亞迪能否實(shí)現(xiàn)2025年550萬(wàn)輛的交付目標(biāo)。德意志銀行預(yù)計(jì)比亞迪今年的批發(fā)銷量為500萬(wàn)輛,，其中400萬(wàn)來自國(guó)內(nèi),，100萬(wàn)來自海外；摩根士丹利則將預(yù)期下調(diào)至530萬(wàn)輛,，理由是新車型數(shù)量減少,。彭博行業(yè)研究的分析師Joanne Chen表示，若比亞迪希望保持當(dāng)前軌跡,，下半年需要在利潤(rùn)上做出讓步,，繼續(xù)提供大幅折扣。許多市場(chǎng)觀察人士現(xiàn)在較為現(xiàn)實(shí)地預(yù)期比亞迪全年銷量約為500萬(wàn)輛,。比亞迪將在下月晚些時(shí)候公布上半年財(cái)報(bào),，并在未來幾周發(fā)布7月銷量數(shù)據(jù)，分析師們將密切關(guān)注其2025年目標(biāo)是否變得愈加遙不可及,。

(責(zé)任編輯：zhangxiaohua)

關(guān)閉

外媒稱比亞迪全年銷售目標(biāo)或難達(dá)成 挑戰(zhàn)重重

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)

外媒稱比亞迪全年銷售目標(biāo)或難達(dá)成挑戰(zhàn)重重