隨著低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,無人機(jī)廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè),、公安,、測(cè)繪、交通等多個(gè)領(lǐng)域,,各行各業(yè)對(duì)無人機(jī)操控員的需求量顯著增加,。深圳一家無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的工作人員表示,今年許多公司主動(dòng)聯(lián)系他們,,要求輸送無人機(jī)相關(guān)的人才,。目前,教員,、電力巡檢,、城市智慧系統(tǒng)和航測(cè)領(lǐng)域的薪資待遇從八千元到兩三萬元不等。
前來學(xué)習(xí)無人機(jī)操作的人數(shù)增多,,一方面是因?yàn)闊o人機(jī)在各行各業(yè)的廣泛應(yīng)用,,另一方面也與今年1月1日實(shí)施的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》有關(guān),。根據(jù)規(guī)定,,除了輕型和微型無人機(jī)可以在真高120米內(nèi)的非管制空域內(nèi)飛行,無需飛行執(zhí)照外,,其他小型,、中型、大型無人機(jī)的操控員都應(yīng)取得相應(yīng)等級(jí)的民航局執(zhí)照才能合法飛行,。
中國(guó)民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,,截至今年6月,全國(guó)實(shí)名登記的無人機(jī)已達(dá)到187.5萬架,。今年上半年,,新注冊(cè)無人機(jī)接近60.8萬架,較去年年底增長(zhǎng)了48%,。然而,,僅有超過22.5萬人擁有無人機(jī)操控員執(zhí)照,相比2023年底的19.44萬人,,僅增長(zhǎng)了3萬多人,。有關(guān)部門測(cè)算,目前我國(guó)無人機(jī)操控員的就業(yè)人才缺口高達(dá)100萬人,。
大量的人才缺口也推動(dòng)了無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的發(fā)展,,對(duì)教員的需求量明顯增加,。廣東深圳的一家無人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)提供多旋翼、固定翼,、垂直起降固定翼,、無人直升機(jī)等多種類型的培訓(xùn)。就無人機(jī)駕駛員等級(jí)而言,,除教員外,,一般分為視距內(nèi)駕駛員和超視距駕駛員兩種。前來學(xué)習(xí)較高級(jí)別的超視距駕駛員的學(xué)員較多,。機(jī)構(gòu)工作人員表示,,今年培訓(xùn)業(yè)務(wù)急劇擴(kuò)張,很多教員被定點(diǎn)派駐到一些單位進(jìn)行駐訓(xùn),,同時(shí)社會(huì)端的培訓(xùn)業(yè)務(wù)也快速增長(zhǎng),。為了緩解教員緊缺的問題,他們不斷從學(xué)員中挖掘并培養(yǎng)優(yōu)秀教員,。
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