10月27日,,南京一列高鐵與野豬相撞,機(jī)械師下車排查故障時(shí)被鄰近列車碰撞身亡,,此事引發(fā)廣泛關(guān)注,。南京市野豬數(shù)量已超過每平方公里4頭。專家表示,,野豬進(jìn)入高鐵可能是由于棲息地的野豬數(shù)量過多,,下山覓食所致。
據(jù)鐵路南京站官方微博消息,,當(dāng)天傍晚,,一頭野豬侵入南京南站至紫金山東站間的高鐵聯(lián)絡(luò)線,與通過列車D5515次相撞,,導(dǎo)致設(shè)備故障停車,,造成途經(jīng)南京南站的部分列車晚點(diǎn)。D5515次隨車機(jī)械師在下車排查處置故障過程中,,被鄰線限速通過的列車碰撞,,不幸身亡。
南京市的野豬已經(jīng)泛濫成災(zāi),。南京市林業(yè)站站長孫立峰在接受媒體采訪時(shí)表示,,南京8個(gè)行政區(qū)均有野豬分布,種群密度呈總體上升趨勢,,從2021年的每平方公里3.24頭增加到2023年的4.43頭,。此次高鐵事故發(fā)生地附近的紫金山區(qū)域是野豬的主要分布地區(qū)之一。
廣東省科學(xué)院動物研究所研究員胡慧建表示,,野豬撞到高鐵導(dǎo)致人員傷亡的情況罕見,,目前全國范圍內(nèi)多地野豬成災(zāi)。南京紫金山生態(tài)環(huán)境好,,可能因?yàn)闂⒌氐囊柏i數(shù)量太多,高鐵沿線大多荒無人煙,,野豬才下山跑到高鐵行經(jīng)區(qū)域覓食,。
近年來,南京地區(qū)野豬頻頻擾民,,甚至攻擊市民,。有游客在紫金山游玩期間被野豬沖撞受傷。還有一頭野豬闖進(jìn)南京一家四星級酒店大堂,,被民警和保安擒獲,。
關(guān)于是否可以通過捕殺野豬來控制其數(shù)量,胡慧建表示,,盡管2023年6月30日野豬被調(diào)出國家三有名錄,,不再是受法律保護(hù)的野生動物,,但目前野豬的控制手段仍然極為有限。個(gè)人獵殺成本高且人身安全風(fēng)險(xiǎn)大,,不鼓勵私人獵殺,;政府組織獵殺也面臨手段受限、成本高,、效率低等問題,。
為避免野豬進(jìn)入高鐵等公共交通區(qū)域,胡慧建建議加固高鐵沿線的隔離網(wǎng),,并利用人工智能技術(shù)設(shè)置聲音驅(qū)趕野豬,。
近日,,南京多起野豬致害事件引發(fā)關(guān)注,首支野豬賞金獵人團(tuán)來到南京,。截至10月,,浦口“野豬賞金獵人”團(tuán)隊(duì)已成功捕獲133頭野豬
2024-11-13 08:37:11首支野豬賞金獵人團(tuán)到南京了10月27日,南京南站多趟車次延誤,。29日上午,,南京鐵路相關(guān)部門通報(bào)稱,27日下午,,因高鐵列車撞上野豬,,隨車機(jī)械師下車查看時(shí)被另一列高鐵撞擊身亡
2024-10-30 07:45:26南京1天發(fā)生2起野豬目擊事件