杭州地鐵喬司南站附近電動三輪車拉客載客現(xiàn)象屢禁不止,。10月29日,有報道指出這一問題,并聯(lián)系了屬地街道,、臨平區(qū)交通運輸局及交警等多個部門。
臨平區(qū)喬司街道工作人員表示,,這些電動三輪車屬于違規(guī)運營,,存在安全隱患。街道一直聯(lián)合相關部門進行整治,,但效果難以持久,。違規(guī)運營者經常與執(zhí)法人員玩“躲貓貓”,導致治理困難重重,。街道將繼續(xù)加大整治力度,。
調查發(fā)現(xiàn),周邊居民確實存在從地鐵站回家“最后一公里”的出行需求,。一些讀者留言反映,,加班晚了公交車停運,只能選擇這些危險的黑車,,希望公交能更方便些,。
近年來,隨著豐收湖畔新商品房和安置房的交付,,喬司南站輻射的小區(qū)數(shù)量增加到8個左右,。除了少數(shù)緊鄰地鐵站的小區(qū)外,其他小區(qū)距離地鐵站約1公里,,因此代步需求明顯,,電動三輪車隨之增多。
為解決市民實際出行需求,,多部門一直在努力,。交警部門表示,前期已開展階段性整治工作,,近期有所反彈,。他們將持續(xù)開展交通安全宣傳教育,,并與交通、城管等部門合作,,嚴查交通違法行為,,確保居民出行安全有序。
臨平區(qū)交通運輸局介紹,,地鐵喬司南站始發(fā)公交線路有2631M路,,連接多個小區(qū)和商業(yè)區(qū)。此外,,還有1707M路和1708M路等公交線路,,途經多個重要站點。盡管如此,,仍有一些出行需求未被覆蓋,。交通運輸局表示,將指導公交公司進一步調研走訪,,了解市民需求,,優(yōu)化調整公交線路。
屬地公交公司也計劃通過線上線下方式深入了解市民出行情況,,適時對線路進行延伸優(yōu)化,。多部門提醒市民不要乘坐違規(guī)營運的電動三輪車和“摩的”。
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