杭州地鐵喬司南站附近電動(dòng)三輪車?yán)洼d客現(xiàn)象屢禁不止。10月29日,有報(bào)道指出這一問題,,并聯(lián)系了屬地街道,、臨平區(qū)交通運(yùn)輸局及交警等多個(gè)部門。
臨平區(qū)喬司街道工作人員表示,,這些電動(dòng)三輪車屬于違規(guī)運(yùn)營(yíng),,存在安全隱患,。街道一直聯(lián)合相關(guān)部門進(jìn)行整治,但效果難以持久,。違規(guī)運(yùn)營(yíng)者經(jīng)常與執(zhí)法人員玩“躲貓貓”,,導(dǎo)致治理困難重重。街道將繼續(xù)加大整治力度,。
調(diào)查發(fā)現(xiàn),,周邊居民確實(shí)存在從地鐵站回家“最后一公里”的出行需求。一些讀者留言反映,,加班晚了公交車停運(yùn),,只能選擇這些危險(xiǎn)的黑車,希望公交能更方便些,。
近年來,,隨著豐收湖畔新商品房和安置房的交付,喬司南站輻射的小區(qū)數(shù)量增加到8個(gè)左右,。除了少數(shù)緊鄰地鐵站的小區(qū)外,,其他小區(qū)距離地鐵站約1公里,因此代步需求明顯,,電動(dòng)三輪車隨之增多,。
為解決市民實(shí)際出行需求,多部門一直在努力,。交警部門表示,,前期已開展階段性整治工作,近期有所反彈,。他們將持續(xù)開展交通安全宣傳教育,,并與交通、城管等部門合作,,嚴(yán)查交通違法行為,,確保居民出行安全有序。
臨平區(qū)交通運(yùn)輸局介紹,,地鐵喬司南站始發(fā)公交線路有2631M路,,連接多個(gè)小區(qū)和商業(yè)區(qū)。此外,,還有1707M路和1708M路等公交線路,,途經(jīng)多個(gè)重要站點(diǎn)。盡管如此,,仍有一些出行需求未被覆蓋,。交通運(yùn)輸局表示,將指導(dǎo)公交公司進(jìn)一步調(diào)研走訪,,了解市民需求,,優(yōu)化調(diào)整公交線路,。
屬地公交公司也計(jì)劃通過線上線下方式深入了解市民出行情況,適時(shí)對(duì)線路進(jìn)行延伸優(yōu)化,。多部門提醒市民不要乘坐違規(guī)營(yíng)運(yùn)的電動(dòng)三輪車和“摩的”,。
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