媒體：車行成電動(dòng)自行車上牌最大障礙上牌亂象頻發(fā)

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2024-10-30 14:02:08 九派快訊

電動(dòng)自行車已成為許多人短途出行的首選工具,，但隨之而來(lái)的是違規(guī)行駛、電池安全及上牌難等問題,。國(guó)家在推動(dòng)電動(dòng)自行車行業(yè)發(fā)展的同時(shí),，也在加強(qiáng)治理行業(yè)亂象。市場(chǎng)監(jiān)管總局,、工業(yè)和信息化部,、公安部、國(guó)家消防救援局聯(lián)合發(fā)布公告,，將加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)自行車產(chǎn)品準(zhǔn)入要求及行業(yè)規(guī)范管理,。修訂后的電動(dòng)自行車強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將于今年11月1日正式實(shí)施，不符合要求的電動(dòng)自行車不得生產(chǎn),、銷售或進(jìn)口,。公告還強(qiáng)調(diào)了強(qiáng)化電動(dòng)自行車登記上牌管理的重要性。

電動(dòng)自行車上牌相當(dāng)于給車輛“實(shí)名認(rèn)證”,，有助于規(guī)范化管理和約束駕駛?cè)诵袨?，保障出行安全。近年?lái),，各地加快了電動(dòng)自行車上牌正規(guī)化管理的步伐,。然而，在實(shí)際操作中,，由于各地市場(chǎng)環(huán)境不同,，用戶對(duì)政策了解不足，容易掉入亂收費(fèi),、被誘導(dǎo)購(gòu)買額外保險(xiǎn)等陷阱,，導(dǎo)致原本的便民措施變成了添堵事件。

一位博主分享了他的經(jīng)歷,，他在線下車行購(gòu)買電動(dòng)車時(shí),，老板提供了不正規(guī)發(fā)票，導(dǎo)致無(wú)法上牌。補(bǔ)開發(fā)票需要額外支付200元費(fèi)用,。解決發(fā)票問題后,，又被告知電動(dòng)自行車超重，建議花錢改裝,。類似的情況在今年5月也有網(wǎng)友反映,，正常購(gòu)買的電動(dòng)自行車上牌過(guò)秤時(shí)顯示超重，通過(guò)“鬼秤”測(cè)出超標(biāo)重量,，店家借此引導(dǎo)消費(fèi)者進(jìn)行改裝以賺取費(fèi)用,。

這種現(xiàn)象并非個(gè)例，全國(guó)各地都存在不同程度的行業(yè)亂象,。一些門店通過(guò)各種手段誘導(dǎo)顧客強(qiáng)制消費(fèi),，如刻意引導(dǎo)購(gòu)買保險(xiǎn)、反光框等,，并不斷加價(jià),。有的甚至以“代上牌”名義收取高額費(fèi)用，而實(shí)際上正規(guī)渠道上牌只需幾十元即可完成,。

為解決這些問題,，各地有關(guān)部門和企業(yè)正探索便捷解決方案，拓展線上渠道成為一種新途徑,。廣西,、浙江、山東等地已推出在線申請(qǐng)上牌入口,，用戶可全程在線提交申請(qǐng)和上傳資料,。通過(guò)線上手段提供便民措施，有助于解決電動(dòng)自行車上牌亂象,，保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益,。

解決電動(dòng)自行車上牌亂象需政策正確引導(dǎo)，企業(yè)配合以及消費(fèi)者自覺選擇正規(guī)渠道,，避免落入商家陷阱,，帶來(lái)不必要的損失。希望行業(yè)能通過(guò)現(xiàn)代化管理手段對(duì)電動(dòng)自行車上牌現(xiàn)象進(jìn)行規(guī)范化管理,，從而有效解決亂象,。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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