央視財經(jīng)頻道25日晚播出了一期關(guān)于電動自行車限速問題的調(diào)查節(jié)目,揭示了一些電動自行車門店解除限速的現(xiàn)象。工信部發(fā)布的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范(征求意見稿)》強制性國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定,,電動自行車設(shè)計速度最高為每小時25公里。然而,,經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn),這一規(guī)定在實際執(zhí)行過程中效果并不理想,。
一些門店通常會建議顧客“先上牌,,后解速”。解速之后,,即使實際騎行速度超過限制,,儀表盤上顯示的最大時速仍然是25公里。在一家雅迪專賣店,,店員透露通過特定工具可以解除限速,,使車輛達到40多公里/小時的速度,并且不會發(fā)出超速警告音,。但也有店鋪明確表示不提供此類服務(wù),,認為這是違法行為。
值得注意的是,,在確認記者并非暗訪人員后,,部分之前拒絕解限速請求的店員后來又主動提出可以幫助調(diào)整速度限制,聲稱可以讓用戶隨心所欲地騎行。此外,,調(diào)查還發(fā)現(xiàn)許多品牌都擁有專門用于解除速度限制的工具,,這些工具既可以通過軟件也可以通過硬件操作,商家保證這樣做不會損壞電動車本身,。與此同時,,在某些電商平臺上也能找到售賣這類工具的商家。
對于為何將電動自行車最高設(shè)計車速定為25公里/小時,,工信部給出了解釋:過快的速度是導(dǎo)致交通事故頻發(fā)的主要原因之一,。當(dāng)車速過高時,一旦遇到突發(fā)狀況,,騎行者幾乎沒有足夠的時間做出反應(yīng),,同時制動距離也會延長,增加了與其他交通參與者發(fā)生碰撞的風(fēng)險,。高速行駛還可能導(dǎo)致側(cè)滑,、失控等情況,從而引發(fā)嚴重的人身傷害事故,。因此,,控制好電動自行車的速度是保障道路交通安全的關(guān)鍵措施之一。消費者在選購及使用電動自行車時應(yīng)當(dāng)嚴格遵守相關(guān)規(guī)定,,避免非法改裝以提高車輛最高速度,,共同維護公共交通安全。
近年來,,電動自行車火災(zāi)事故成為社會關(guān)注焦點。調(diào)查顯示,,這類事故多源于私自車輛改造,、使用偽劣電池及不當(dāng)操作。
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