電動(dòng)自行車先上牌后解速限速成擺設(shè) 提速有“后門”

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2024-10-28 17:30:00 極目新聞

工信部最近公布了《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范（征求意見稿）》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn),，并公開征求意見,。該標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)沿用了2018年提出的電動(dòng)自行車設(shè)計(jì)速度最高25km/h的規(guī)定，但這一規(guī)定在實(shí)際執(zhí)行中效果不佳。

調(diào)查發(fā)現(xiàn),，解限速幾乎成了行業(yè)內(nèi)的潛規(guī)則,。符合標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車經(jīng)過解限速后可以達(dá)到40-50km/h的速度,。北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局因此約談了多家電動(dòng)自行車企業(yè)及其在京代理銷售企業(yè)的負(fù)責(zé)人,。

在北京走訪多家知名電動(dòng)自行車品牌的線下門店時(shí)，記者發(fā)現(xiàn)限速25km/h的規(guī)定在許多地方形同虛設(shè),。一些店家甚至主動(dòng)向顧客詢問是否需要解除限速設(shè)置,。例如，在一家雅迪專賣店,，店員表示他們有工具可以解除限速,，解限速后車輛不會(huì)發(fā)出提示音，儀表盤上的最大時(shí)速依然顯示為25km/h,。為了規(guī)避監(jiān)管,，這些門店通常建議顧客“先上牌，后解速”,。

然而,，在一些品牌如小牛的門店里，店員明確表示解限速是違法違規(guī)行為,，不會(huì)幫助顧客進(jìn)行操作,。但在記者離開門店后不久,，一名小牛店員追上來確認(rèn)記者并非暗訪人員后,，表示可以提供解限速服務(wù)。

記者在調(diào)查中還發(fā)現(xiàn),，多個(gè)品牌的電動(dòng)自行車門店擁有專用的解限速工具,，通過軟件或硬件解除速度限制，將速度調(diào)整到40km/h及以上,。九號(hào)電動(dòng)自行車專賣店的店員表示,，由于新國標(biāo)即將實(shí)施，他們的后臺(tái)系統(tǒng)已經(jīng)關(guān)閉了解限速功能,。此外,，電商平臺(tái)上也有商家違規(guī)售賣解限速工具。

北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局組織召開了一次電動(dòng)自行車生產(chǎn)銷售單位警示約談會(huì),，通報(bào)了近期電動(dòng)自行車銷售門店“解限速”等典型問題,，并與多家企業(yè)代表進(jìn)行了深入溝通交流,。會(huì)議強(qiáng)調(diào)了電動(dòng)自行車安全隱患全鏈條整治工作要求，督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量安全主體責(zé)任,，全面強(qiáng)化授權(quán)門店合規(guī)經(jīng)營管理,，堅(jiān)決抵制“解限速”等非法改裝行為。

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