吉利否認(rèn)與歐委會單獨(dú)談判
歐盟對華電動車加征關(guān)稅引發(fā)爭議后,上汽集團(tuán)和吉利控股集團(tuán)均發(fā)布聲明辟謠,。10月29日,,歐盟委員會公布對華電動汽車反補(bǔ)貼調(diào)查終裁結(jié)果,,決定對從中國進(jìn)口的電動汽車征收為期五年的最終反補(bǔ)貼稅,稅率在17.8%至45.3%不等,。相關(guān)決定于當(dāng)?shù)貢r間29日晚些時候在《歐盟官方公報》公布,,并于30日起正式實施。吉利否認(rèn)與歐委會單獨(dú)談判,!
有媒體報道稱,,上汽集團(tuán)、吉利控股集團(tuán)下屬smart汽車有限公司和沃爾沃汽車亞太投資控股有限公司分別提出了單獨(dú)價格承諾方案,。該方案是指,,在華生產(chǎn)并向歐盟出口電動汽車的中國和外資車企提高產(chǎn)品售價,同時限制出口數(shù)量,,以保護(hù)歐盟汽車產(chǎn)業(yè)不受沖擊,。
10月31日,上汽集團(tuán)針對上述報道發(fā)布聲明,,稱該報道內(nèi)容嚴(yán)重背離事實,,純屬造謠。上汽集團(tuán)強(qiáng)調(diào),,在歐盟反補(bǔ)貼調(diào)查案中,,始終是中國機(jī)電商會“價格承諾方案”的主要參與方,從未與歐委會就上汽方案進(jìn)行過單獨(dú)溝通和談判,。
隨后,,吉利控股集團(tuán)也發(fā)布了辟謠聲明。聲明表示,,吉利集團(tuán)(包括但不限于旗下沃爾沃,、smart等品牌)始終在中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會指導(dǎo)下推進(jìn)談判工作,提交的方案均送機(jī)電商會備案,,從未私自與歐委會單獨(dú)進(jìn)行溝通談判,。吉利方面還表示,9月下旬至10月中旬,,全程參與了機(jī)電商會在布魯塞爾與歐委會就行業(yè)方案展開的磋商會談。磋商會談期間,,歐委會主動接觸吉利旗下品牌,,但吉利拒絕單獨(dú)溝通。吉利強(qiáng)調(diào),,自始至終秉持以大局為重的原則,,支持行業(yè)談判,維護(hù)行業(yè)整體利益和推動談判進(jìn)程,。對于網(wǎng)絡(luò)上的歪曲污蔑報道,,吉利將采取法律措施追究相關(guān)機(jī)構(gòu)和人員的法律責(zé)任,,以維護(hù)自身合法權(quán)益和良好形象。
上汽與吉利的聲明中提到的中國機(jī)電商會是本次反補(bǔ)貼調(diào)查的行業(yè)抗辯方,。商務(wù)部新聞發(fā)言人曾強(qiáng)調(diào),,中國機(jī)電商會獲得不同類型中國企業(yè)的充分授權(quán),提出了代表行業(yè)整體立場的價格承諾方案,。中歐雙方已在此基礎(chǔ)上進(jìn)行多輪磋商,,取得一定進(jìn)展。如歐方與部分企業(yè)單獨(dú)進(jìn)行價格承諾談判,,將動搖彼此信任,,干擾磋商整體進(jìn)程,增加行政成本,。