歐委會主動接觸吉利旗下品牌?
針對歐盟對華電動車加征關(guān)稅引發(fā)的輿論爭議,昨天(10月31日),,吉利集團,、上汽集團發(fā)表聲明進行回應(yīng),。
吉利集團:從未私自與歐委會單獨進行溝通談判
10月31日晚,,@吉利控股集團發(fā)表聲明稱,吉利集團(包括但不限于旗下沃爾沃,、smart等品牌)始終在中國機電產(chǎn)品進出口商會(以下簡稱“機電商會”)指導(dǎo)下推進談判工作,,吉利提交方案均送機電商會備案,從未私自與歐委會單獨進行溝通談判,。
吉利集團表示,,歐委會主動接觸吉利旗下品牌,吉利以大局為重,,拒絕和歐委會單獨溝通,。
吉利集團強調(diào),針對網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)的歪曲污蔑報道,如不停止,,吉利將堅決采取法律措施,,依法追究相關(guān)機構(gòu)和人員的法律責(zé)任,以維護自身的合法權(quán)益和良好形象,。
上汽集團:從未與歐委會單獨溝通和談判
31日,,上汽集團在聲明中表示,近日部分媒體發(fā)布報道,,援引歐盟單方面披露的‘反補貼調(diào)查終裁報告’觀點稱,,上汽集團單獨與歐委會進行價格承諾談判。經(jīng)上汽集團內(nèi)部自查,,并與國家相關(guān)權(quán)威部門溝通確認,,上述報道內(nèi)容嚴(yán)重背離事實,純屬造謠,。
上汽集團指出,,在歐盟反補貼調(diào)查案中,上汽集團始終是中國機電商會“價格承諾方案”的主要參與方,,從未與歐委會就上汽方案進行過單獨溝通和談判,。
10月30日,上汽集團曾對歐委會公布對華電動車反補貼調(diào)查仲裁結(jié)果作出回應(yīng),,稱此次歐盟委員會反補貼調(diào)查涉及商業(yè)敏感信息,,對于補貼的認定存在錯誤,并忽略了上汽提交的部分關(guān)鍵信息和抗辯意見,,虛增了多個項目的補貼率。上汽已通過提交調(diào)查問卷,、書面抗辯,、聽證會陳述意見等多種方式,提供了數(shù)以千計的文件材料和書面證據(jù),,進行法律抗辯,。
上汽集團表示,對于歐盟委員會的終裁認定,,上汽深表遺憾,,擬采取必要法律措施,將本案起訴至歐盟法院,,維護自身合法權(quán)益,。
歐委會主動接觸吉利旗下品牌?
近期,有媒體報道稱“罐車在卸載煤炭后直接用于裝載食用油”,,這一情況引發(fā)了公眾對食品安全的關(guān)注,,特別是對中儲糧旗下的金鼎食用油及匯福糧油產(chǎn)品的疑慮
2024-07-08 14:58:56中儲糧旗下品牌:食用油符合國標(biāo)近日,歐盟委員會宣布將對中國進口的電動汽車征收為期五年的最終反補貼稅,,并于30日起正式實施,。同時,歐盟委員會還發(fā)布了一份278頁的文件,,公布了與歐盟接觸進行價格談判的車企名單
2024-11-01 07:53:52吉利集團聲明:從未私自與歐委會單獨進行溝通談判