報廢更新和置換更新政策對十月份汽車市場景氣度提升起到了重要作用,每天的報廢更新申請量都在平均1萬臺以上,。目前,,一半以上的到店購車者有置換更新需求。
國家在九月底推出一攬子提振消費信心的政策,,報廢更新及各地以舊換新政策對汽車消費拉動效應(yīng)明顯,。截至10月24日,全國汽車報廢更新補貼申請超過157萬份,,各地汽車置換更新補貼申請超126萬份,,補貼申請量呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。調(diào)查顯示,,37.6%的經(jīng)銷商表示,,10月份的汽車置換率與去年同期相比增長了5%-10%。
國慶黃金周期間,,全國各地大規(guī)模舉辦車展,,經(jīng)銷商為沖刺年終目標積極開展促銷活動,同時新車型密集投放,,這些因素推動了車市整體熱度持續(xù)高漲,。預(yù)計10月乘用車終端銷量為225萬輛左右,將實現(xiàn)同比和環(huán)比雙增長,。
從9月下旬開始成交率上升,,客流量在10月份黃金周達到高峰,之后整體進店數(shù)量未出現(xiàn)明顯下滑,。終端降價比例較上個月有所下降,,價格相對穩(wěn)定。按照市場發(fā)展規(guī)律,,10月份銷量略低于9月,,但今年10月銷量環(huán)比超過9月,打破了傳統(tǒng)的金九銀十特征。
由于日銷量和市場需求指數(shù)明顯上升,,經(jīng)銷商庫存壓力在10月份有所改善,。中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查顯示,2024年10月份國內(nèi)汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為50.5%,,同比下降8.1個百分點,,環(huán)比下降3.5個百分點,,接近榮枯線,。合資品牌庫存下降較快,經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)率先降至榮枯線之下,。主流合資品牌經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為47.9%,,進口和豪華品牌為54.1%,自主品牌為52.2%,。
今年以來市場疲軟等因素導(dǎo)致經(jīng)銷商庫存壓力較大,,從4月份開始經(jīng)銷商資金流動性緊張問題日益突出。近期銷量提升消化了一定庫存量,,緩解了經(jīng)銷商資金緊張狀況,。中央經(jīng)濟工作會議發(fā)布的一攬子提振消費信心政策也使經(jīng)銷商資金流動性緊張的問題得到一定緩解。