揭秘中國空間站的非凡性能技術(shù)領(lǐng)先未來可期

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2024-11-02 19:16:26 蝌蚪五線譜

自2022年底完成在軌建造以來,，我國的空間站已成為國家太空實驗室，也是中國航天史上目前規(guī)模最大,、長期有人照料的空間實驗平臺,。隨著神舟十九號飛船航天員乘組進(jìn)入太空，我國空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的第四次載人航天任務(wù)正式開始,。

我國空間站具有多項技術(shù)特點,。為獨立掌握近地空間長期載人飛行技術(shù)，2010年9月25日,，國家批準(zhǔn)研制由13個系統(tǒng)組成的中國首座近地軌道載人空間站,。經(jīng)過12年的努力，2022年底實現(xiàn)了這一目標(biāo),。我國直接建造了達(dá)到世界第三代水平以上的多艙式空間站,，產(chǎn)品和原材料全部國產(chǎn)化，關(guān)鍵核心元器件100%自主可控,?？臻g站以“天和”核心艙、“問天”實驗艙和“夢天”實驗艙三艙對接為基本構(gòu)型,，形成水平對稱的T字構(gòu)型,。采用轉(zhuǎn)位機構(gòu)和機械臂結(jié)合，可以完成復(fù)雜艙外建造和操作活動,。

為了完成空間站的建造,，在2021年，我國先后發(fā)射了“天和”核心艙和兩艘“天舟”貨運飛船及兩艘“神舟”載人飛船，進(jìn)行了關(guān)鍵技術(shù)驗證,。隨后,，在2022年，發(fā)射了“問天”和“夢天”實驗艙以及兩艘“天舟”貨運飛船和兩艘“神舟”載人飛船,，使航天員的活動空間達(dá)到110立方米,。從2023年起，我國空間站進(jìn)入應(yīng)用與發(fā)展階段,，航天員采用乘組輪換方式,，連續(xù)不間斷訪問、照料空間站,，開展至少10年的空間科學(xué)研究和技術(shù)試驗等應(yīng)用活動,。本次神舟十九號任務(wù)是該階段的第四次載人飛行任務(wù)，他們將在軌駐留約6個月,，與神舟十八號乘組進(jìn)行在軌輪換,。

“天和”核心艙提供50立方米的活動空間，用于統(tǒng)一管理和控制空間站組合體,，支持實驗艙,、載人飛船和貨運飛船的交會對接和在軌組裝，配置了大型機械臂和備份氣閘艙,?！皢柼臁睂嶒炁摼邆鋵臻g站組合體統(tǒng)一管理和控制能力,，有寬敞的專用人員氣閘艙,，支持航天員出艙活動,，并配置了小型機械臂,?！皦籼臁睂嶒炁搫t主要面向微重力科學(xué)研究，配置了貨物氣閘艙,，支持百千克級微小飛行器或多個規(guī)格立方星的在軌釋放需求。

我國空間站利用后發(fā)優(yōu)勢，采用了多種新技術(shù),。例如,，“天和”核心艙配置了承載力達(dá)25噸的七自由度大型空間機械臂,，采用再生式生命保障系統(tǒng),，首次使用大面積可展收柔性太陽翼，還配備了高效率的霍爾電推進(jìn)發(fā)動機,。未來,，我國空間站將支持科學(xué)前沿的創(chuàng)新性實驗和應(yīng)用研究，力爭在科學(xué)和技術(shù)上取得重大突破,。神舟十九號乘組將圍繞“太空格物”主題,，開展86項空間科學(xué)研究與技術(shù)試驗，預(yù)計在基礎(chǔ)理論前沿研究,、新材料制備等方面取得一批科學(xué)成果,。此外，我國空間站有望成為世界第一個航天器“母港”,，并在軌維修共軌飛行的其他航天器,。根據(jù)需要,，空間站還可以進(jìn)一步擴展，增加活動空間,。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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