11月1日,神舟十八號(hào)與神舟十九號(hào)航天員乘組進(jìn)行了交接儀式,,移交了中國空間站的鑰匙,。儀式上,,神舟十八號(hào)航天員葉光富,、李聰,、李廣蘇和神舟十九號(hào)航天員蔡旭哲,、宋令東、王浩澤分別在確認(rèn)書上簽字,。
葉光富表示:“今天我們乘組將這把代表接力棒的空間站鑰匙交給你們,,相信你們一定能夠把我們的太空家園打造得更加美好,。”蔡旭哲回應(yīng)說:“這把空間站的鑰匙代表著接力棒,,更代表著沉甸甸的使命和責(zé)任,,請(qǐng)你們放心,我們一定會(huì)把空間站維護(hù)好,、經(jīng)營好,。”
神舟十八號(hào)航天員乘組已完成全部既定任務(wù),,計(jì)劃于11月4日乘坐神舟十八號(hào)載人飛船返回東風(fēng)著陸場,。目前,著陸場及各參試系統(tǒng)正緊鑼密鼓地準(zhǔn)備迎接航天員回家,。
參與搜救回收任務(wù)的空中分隊(duì)共有5架直升機(jī),,包括1架指揮機(jī)、1架通信機(jī),、1架醫(yī)監(jiān)醫(yī)救機(jī)和2架醫(yī)療救護(hù)機(jī),。這些直升機(jī)將在1300平方公里的范圍內(nèi)布陣,,實(shí)現(xiàn)快速搜索和發(fā)現(xiàn)返回艙,。指揮機(jī)負(fù)責(zé)搜索、指揮和引導(dǎo)各架直升機(jī)的任務(wù),,確?!芭撀錂C(jī)臨”。通信機(jī)則建立著陸場與北京指控中心的聯(lián)系,,并與指揮機(jī)互為備份,。其余三架直升機(jī)主要負(fù)責(zé)搭載航天員并完成后送任務(wù)。
針對(duì)暗夜環(huán)境可能帶來的挑戰(zhàn),,空中分隊(duì)需在無任何地標(biāo)參照的情況下依靠機(jī)載探照燈和助航設(shè)備進(jìn)行操作,。飛行員需要克服升降氣流、亂流,、風(fēng)沙等因素,,在沒有位移的情況下垂直著陸,確保安全,。
截至目前,,空中分隊(duì)已經(jīng)進(jìn)行了10多場訓(xùn)練,完成了著陸場空域勘查,、收攏飛行訓(xùn)練,、回收搜救綜合演練等多項(xiàng)準(zhǔn)備工作。神舟十八號(hào)載人飛船將采取5圈(7.5小時(shí))快速返回方案,,經(jīng)歷離軌,、自由滑行,、再入大氣層、開傘著陸等階段,,整個(gè)返回過程預(yù)計(jì)耗時(shí)約50分鐘,。陳聰表示:“從目前來看,我們的人員狀態(tài),、技術(shù)水平以及裝備性能都已經(jīng)達(dá)到最佳狀態(tài),,隨時(shí)準(zhǔn)備迎接航天員回家?!?/p>