神十八乘組到家了
今天凌晨1時24分,,神舟十八號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸,3名航天員葉光富,、李聰,、李廣蘇平安返回。經(jīng)過現(xiàn)場醫(yī)監(jiān)醫(yī)保人員確認,,3人身體狀態(tài)良好,標志著神舟十八號載人飛行任務(wù)取得圓滿成功。
在軌駐留期間,神舟十八號乘組進行了兩次出艙活動,,刷新了中國航天員單次出艙活動時間紀錄,,完成了空間站空間碎片防護裝置安裝、多次貨物出艙任務(wù)以及大量空間科學實驗等工作,。昨天16時12分,,神舟十八號飛船從空間站組合體成功撤離,,在分離前,,航天員們完成了空間站組合體狀態(tài)設(shè)置、實驗數(shù)據(jù)整理下傳、留軌物資清理轉(zhuǎn)運等各項工作,,并與神舟十九號乘組完成工作交接,。
神舟十八號乘組的回家之旅歷時約7.5小時,經(jīng)歷了軌返分離,、返回制動等環(huán)節(jié),,在繞地球滑行五圈后,推進艙與返回艙分離,,返回艙再入大氣層,。整個過程中,儀表控制器應(yīng)用軟件像是一位盡職的“智能秘書”,,進行軌道預(yù)報并負責全程導(dǎo)航,。為確保航天員安全,研制人員還設(shè)計了在軌自主應(yīng)急返回救生方案,,以應(yīng)對可能發(fā)生的緊急情況,。
當飛船抵達距地面約10公里的高度時,引導(dǎo)傘,、減速傘和主傘依次打開,,為返回艙減速。主傘面積達1200平方米,,是目前國內(nèi)面積最大,、相對質(zhì)量最輕的降落傘。為了提高降落傘的安全系數(shù),,工藝人員建立了一套包傘裝傘過程的影像記錄標準,,通過近900個拍照控制點詳細記錄每個零部件的位置和連接關(guān)系,確保傘花穩(wěn)穩(wěn)綻放,。
戈壁灘夜色如墨,,布設(shè)在著陸場核心區(qū)周邊的多臺小型無人光學測控設(shè)備準確追蹤返回艙著陸前的各項關(guān)鍵動作。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的技術(shù)團隊針對夜間返回的特點,,使用紅外熱像儀進行拍攝,,并采用深度學習技術(shù)改進目標識別方法,提升目標跟蹤的穩(wěn)定性和可靠性,。
隨著返回艙穩(wěn)穩(wěn)落地,,空中和地面搜救力量迅速向落點進發(fā)。地面分隊的車輛都進行了照明系統(tǒng)的升級改造,,確保搜索回收安全高效,。楊旭和搭檔反復(fù)訓練,最終在低溫無光環(huán)境下只需6分鐘就能完成便攜站架設(shè)和業(yè)務(wù)開通,保障了任務(wù)信號的穩(wěn)定回傳,。
葉光富成為我國在軌飛行時間最長的航天員,,他感謝祖國的支持。李聰和李廣蘇圓滿完成首飛之旅,,期待再次遨游太空。他們表示會盡快恢復(fù),,爭取早日投入訓練,,繼續(xù)探索浩瀚太空。
一面曾遨游太空并在全國20余個省區(qū)市間傳遞的五星紅旗,,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心升起,。這面國旗曾在神舟十八號飛船上進入中國空間站,并在全國各地傳遞展示,。未來,,這面國旗將繼續(xù)開啟新的旅程。
轉(zhuǎn)眼間神舟十八號航天員乘組在軌時間已過半在“太空出差”的前半程他們圓滿完成了兩次出艙活動
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