低空經濟概念股激情起飛季報卻焦灼炒作與業(yè)績分化明顯

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2024-11-05 07:58:51 網易

低空經濟概念股激情起飛季報卻焦灼

近期,，低空經濟概念股表現(xiàn)強勁,。Wind數據顯示，從9月23日開盤的8501.80點到11月4日收盤的12396.81點,，低空經濟指數漲幅達45.81%,。部分個股如宗申動力,、新晨科技和萊斯信息等股價也大幅上漲。

盡管市場情緒高漲,，但部分相關公司的業(yè)績并未同步提升,。A股上市公司三季報顯示，選取的25家低空經濟概念股公司合計營收為1445.85億元,，同比增長僅5.4%,；歸母凈利潤為50.87億元，同比增長5.93%,。具體來看,，一些熱門概念股中涉及低空經濟業(yè)務的實際營收占比并不高。例如,，宗申動力的主要業(yè)務是摩托車發(fā)動機和通用動力機械,，這兩項業(yè)務占公司總營收的98%，而航空動力端業(yè)務雖然實現(xiàn)了較大突破,，但其占比僅為2%,。低空經濟概念股激情起飛季報卻焦灼！

類似情況也出現(xiàn)在其他公司中,。商絡電子因投資eVTOL公司股價上升,，萬豐奧威則因與知名主機廠合作成為低空經濟龍頭概念股。然而,，eVTOL對這些公司的實際業(yè)績貢獻有限,。

在歸母凈利潤增速方面，海特高新以85.85%的增幅居首,，但其低空經濟業(yè)務占比不高,。海特高新主要提供eVTOL模擬機和各分系統(tǒng)，旗下合資公司安勝已研制并交付了國內首臺eVTOL工程模擬器及相關仿真解決方案,。商絡電子歸母凈利潤增速達到61.76%,，但其參股的億維特尚未實現(xiàn)量產，未產生批量需求,。

eVTOL作為低空經濟的核心產業(yè),，多家公司正在推進適航取證工作。峰飛航空在噸級eVTOL領域取得一定進展,，盛世龍審定基礎專家評審會已召開,。億航智能的EH216-S有望年內拿到運營合格證。

政策層面,，國家擬成立低空經濟專管司局,，推動產業(yè)發(fā)展?；A設施建設也在加速,，包括物理基礎設施與通信基礎設施兩大類,。萊斯信息和深城交等公司積極參與低空經濟相關項目。萊斯信息圍繞飛行管理平臺研發(fā)低空“天牧”系列產品,，并與多個省市開展合作,。深城交參與全國首個低空智能融合基礎設施建設項目，有望受益于深圳低空經濟建設浪潮,。蘇交科也在探索低空經濟規(guī)劃設計,，與深圳聯(lián)合飛機集團設立合資公司。

盡管低空經濟概念股持續(xù)火熱,，但相關技術仍處于前期探索階段,，對公司業(yè)績貢獻有限。隨著政策支持和基礎設施建設的推進,，低空經濟的發(fā)展前景值得期待,。

(責任編輯：盧其龍 CN070)

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