懂車帝測試遭質(zhì)疑碰撞標(biāo)準(zhǔn)引爭議

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2024-11-05 08:33:24 新浪

懂車帝測試遭質(zhì)疑

近日，懂車帝聯(lián)合北京質(zhì)檢院舉辦了一場涉及30款車型的集中碰撞大測試，引起了廣泛關(guān)注,。在常規(guī)的64公里每小時40%重疊正面碰撞和80公里每小時70%重疊追尾碰撞中,，中國品牌車型表現(xiàn)良好。然而，在56公里每小時30%重疊鉆入卡車碰撞測試中，大多數(shù)車型未能全身而退，只有小米SU7和吉利帝豪兩款轎車獲得了G/A級評價,。

這一測試模仿了“高速鉆撞卡車”的高危場景，畫面慘烈,。部分網(wǎng)友認(rèn)為測試對轎車有利,，結(jié)果不公平，且測試難度過高,，沒有必要進行,。但也有觀點指出，此類事故在現(xiàn)實生活中很常見,，提升卡車防護和安全行車意識至關(guān)重要,。專家宋健也表示，雖然這類事故概率小,，但每次發(fā)生都很極端,，因此測試應(yīng)模擬最極端的情況,。

懂車帝相關(guān)負(fù)責(zé)人強調(diào)，為保證專業(yè)性和權(quán)威性,，所有測試環(huán)節(jié)由北京質(zhì)檢院的專業(yè)人員完成,，懂車帝負(fù)責(zé)影像記錄和內(nèi)容發(fā)布，整個過程可追溯,。北京市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗研究院汽車檢測研究所副總工程師方哲提到,，測試旨在盡可能挽救乘員生命安全，通過一致性測試推動行業(yè)內(nèi)推出更多安全性優(yōu)秀的產(chǎn)品,。

有網(wǎng)友認(rèn)為,，該測試不僅破除了豪車迷信，還展示了不同價位車型的安全性能,。測試結(jié)果顯示,，30-50萬價位車型獲得G和A級評價的比例最高，甚至優(yōu)于50萬以上豪華車型,，但10萬元以下車型總體表現(xiàn)一般,。此外，測試還促進了公眾對貨車防撞欄/防鉆欄的關(guān)注,。

最新發(fā)布的《乘用車追尾卡車事故分析報告》顯示,，在各類高速公路事故類型中，乘用車追尾卡車事故致死率是其他車型的四倍,。不當(dāng)駕駛行為是導(dǎo)致追尾事故的主要原因,，而且乘用車駕駛員出現(xiàn)過失的比例遠高于卡車駕駛員。數(shù)據(jù)顯示,，在追尾卡車事故中，僅乘用車駕駛員有過失的頻率為79.61%,，而卡車駕駛員有過失的頻率僅為20.39%,。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

關(guān)閉

懂車帝測試遭質(zhì)疑 碰撞標(biāo)準(zhǔn)引爭議

相關(guān)新聞

今日熱點

頻道熱點

懂車帝測試遭質(zhì)疑碰撞標(biāo)準(zhǔn)引爭議