全球第一車企供應(yīng)商也扛不住了博世將裁員7000人經(jīng)濟(jì)目標(biāo)難實(shí)現(xiàn)

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2024-11-05 15:24:10 新浪財(cái)經(jīng)

全球第一車企供應(yīng)商也扛不住了博世將裁員7000人

博世作為全球最大的汽車零部件供應(yīng)商，計(jì)劃在工廠裁員7000人,。博世首席執(zhí)行官Stefan Hartung表示,，公司2024年將無(wú)法實(shí)現(xiàn)其經(jīng)濟(jì)目標(biāo),，可能會(huì)進(jìn)一步調(diào)整人員,。

全球第一車企供應(yīng)商也扛不住了博世將裁員7000人

根據(jù)財(cái)報(bào)顯示,，博世2023年的收入接近920億歐元,，但預(yù)計(jì)今年的最高銷售回報(bào)率為4%,，低于去年的5%,。博世的目標(biāo)是到2026年達(dá)到7%，目前仍有不小差距,。近幾個(gè)月來(lái),，博世已多次宣布全球裁員計(jì)劃，涉及7,000多個(gè)工作崗位,。德國(guó)工廠將受到很大影響,，包括汽車供應(yīng)部門、工具部門和家用電器子公司博西家電,。

全球第一車企供應(yīng)商也扛不住了博世將裁員7000人經(jīng)濟(jì)目標(biāo)難實(shí)現(xiàn)

博世旗下有四大業(yè)務(wù)板塊：汽車與智能交通,、工業(yè)、消費(fèi)品,、能源與建筑,。全球經(jīng)濟(jì)疲軟以及歐洲電動(dòng)汽車起步遲緩導(dǎo)致訂單不足，業(yè)績(jī)表現(xiàn)不振,。汽車與智能交通是博世最大的營(yíng)收支柱,，占集團(tuán)營(yíng)收的60%，但利潤(rùn)率卻是最低的,。博世集團(tuán)CEO公開表示,，2024年和2025年將比預(yù)期更加困難，公司將不得不進(jìn)行裁員,。

除了博世,，其他傳統(tǒng)大型零部件供應(yīng)商如采埃孚和法雷奧也在競(jìng)相降低成本以應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)型。采埃孚集團(tuán)計(jì)劃到2030年在德國(guó)裁員1.2萬(wàn)人,，而法雷奧則計(jì)劃在全球范圍內(nèi)裁員1150人,，主要針對(duì)白領(lǐng)員工。預(yù)計(jì)未來(lái)數(shù)年內(nèi)，歐洲汽車零部件行業(yè)的裁員人數(shù)可能高達(dá)3萬(wàn)人,。全球第一車企供應(yīng)商也扛不住了博世將裁員7000人,！

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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