據(jù)報(bào)道,,德國(guó)汽車零部件巨頭采埃孚近日宣布,預(yù)計(jì)將在2028年底前,,將其德國(guó)員工人數(shù)從目前的5.4萬人削減1.1萬至1.4萬人。此外,采埃孚計(jì)劃在德國(guó)進(jìn)行必要的工廠整合,,以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求的持續(xù)疲軟。
此次調(diào)整的重點(diǎn)之一是采埃孚的電驅(qū)傳動(dòng)技術(shù)事業(yè)部,。由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,、成本壓力增加以及電動(dòng)汽車需求疲軟,該事業(yè)部面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn),。
采埃孚的裁員消息最初于今年1月公布,,當(dāng)時(shí)計(jì)劃在2030年前分兩批裁員1.2萬人。如今,,這一裁員規(guī)模被正式確定為1.1萬至1.4萬人,,并計(jì)劃在2028年底前完成,比原計(jì)劃提前,。
目前,,采埃孚在全球擁有約16.87萬名員工,其中德國(guó)員工約為5.4萬人,。公司在聲明中表示,,如果無法為個(gè)別基地找到長(zhǎng)期前景,或無法永久提高競(jìng)爭(zhēng)力,重組或關(guān)閉工廠也是一種選擇,。
采埃孚集團(tuán)CEO霍爾格·克萊恩表示,,盡管做出這一決定并不容易,但這是確保公司在日益激烈的市場(chǎng)中保持競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵一步,。電動(dòng)汽車是未來的發(fā)展方向,,采埃孚將加大對(duì)該領(lǐng)域的投資,并與其他公司建立合作關(guān)系,。
采埃孚此次調(diào)整的一個(gè)重點(diǎn)是其電驅(qū)傳動(dòng)技術(shù)事業(yè)部,。該事業(yè)部于2021年1月成立,由原乘用車傳動(dòng)技術(shù)事業(yè)部和電驅(qū)動(dòng)技術(shù)事業(yè)部合并而來,。面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,、電動(dòng)汽車?yán)麧?rùn)率低以及電動(dòng)汽車需求疲軟,采埃孚在電動(dòng)動(dòng)力總成生產(chǎn)線上的產(chǎn)能過剩問題凸顯,。
在德國(guó),,電動(dòng)汽車市場(chǎng)表現(xiàn)不佳。上半年,,德國(guó)乘用車市場(chǎng)雖然增長(zhǎng)了5.4%,,但電動(dòng)汽車銷量同比下滑9%,市占率也從去年的近25%下降至18.6%,。
隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,,傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車市場(chǎng)急劇萎縮,對(duì)采埃孚等傳統(tǒng)零部件供應(yīng)商帶來了前所未有的挑戰(zhàn),。采埃孚的裁員計(jì)劃并非個(gè)案,,佛瑞亞集團(tuán)、大陸集團(tuán),、博世等公司也相繼宣布了裁員計(jì)劃,。博世計(jì)劃在2026年前裁員1200人,其中950人在德國(guó)本土,。