中美貿易關系錯綜復雜,,激進制裁可能會反噬美國自身。美國正面臨通貨膨脹挑戰(zhàn),,失去中國商品承接可能導致通脹加劇,。此外,全美制造商協(xié)會會長警告,,美國針對中國的關稅政策正在危害美國制造業(yè),。
面對關稅壓力,中國車企選擇在墨西哥設立生產基地以規(guī)避高關稅,。然而,,特朗普揚言要對墨西哥生產的汽車征收高額關稅,這一策略受到阻礙,。特朗普主張通過減稅和降息來吸引國際企業(yè)投資美國制造業(yè),,但也存在管理和外部因素的風險。
中國將繼續(xù)強化內需潛力的戰(zhàn)略導向,,特別是在汽車消費市場,。政府計劃加大新能源汽車以舊換新政策的支持力度,并適度放寬限牌限購政策,,以激發(fā)市場消費潛能,。
中國新能源汽車行業(yè)也在尋求多元化外交,擴大海外市場,。比亞迪和昊鉑分別在巴西和泰國設立了生產基地,,以輻射新的市場。特朗普上臺雖然不會給中國新能源汽車產業(yè)帶來根本性轉變,,但確實提出了新的挑戰(zhàn),。如何提前布局、順勢而為,,成為當前亟需解決的問題,。
美東時間周二,,共和黨總統(tǒng)候選人特朗普在佐治亞州薩凡納的演講中闡述了其經濟計劃的新細節(jié),特別強調了吸引外資和全面征收關稅的措施
2024-09-26 10:03:00特朗普提出新關稅計劃特朗普將關稅視為其經濟計劃的核心部分,,并曾在競選期間多次提出加征關稅的主張,。他曾表示要對中國商品征收高達60%的關稅,對其他國家則征收10%至20%不等的關稅
2024-11-29 10:46:15美國消費者將為特朗普的善變買單