當?shù)貢r間6日凌晨,，美國共和黨總統(tǒng)候選人,、前總統(tǒng)特朗普在佛羅里達州棕櫚灘會議中心發(fā)表講話，宣布在2024年總統(tǒng)選舉中獲勝,。特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克在社交媒體上發(fā)文稱,，“未來將是美好的”。

馬斯克對特朗普的支持可謂傾盡全力,。隨著特朗普成功當選,，馬斯克在社交媒體上“刷火箭”慶祝，并配文稱未來將是夢幻般的,。

第47屆美國總統(tǒng)選舉的計票工作逐步塵埃落定,，特朗普以顯著優(yōu)勢擊敗現(xiàn)任副總統(tǒng)哈里斯，成功重返白宮,，成為自19世紀90年代格羅弗·克利夫蘭總統(tǒng)以來第一位兩度當選且任期不連續(xù)的總統(tǒng),。特朗普在獲勝宣言中感謝了馬斯克，稱他為“一顆新星”,，并表示他是一個了不起的人,。

據(jù)此前報道，馬斯克于2024年7月開始支持特朗普,，并向“美國政治行動委員會”投入了至少1.18億美元,，該委員會在特朗普競選團隊于搖擺州拉票的努力中發(fā)揮了關鍵作用。隨著特朗普當選的可能性增加,，特斯拉股價持續(xù)上漲,，在法蘭克福市場上表現(xiàn)出色，漲幅達到了14.9%,，盤前更是漲超12%,。

盡管表面上看馬斯克像是特朗普的堅定支持者，但實際上在本屆大選剛開始時,，他曾表示不會給任何一名總統(tǒng)候選人捐款,。然而,，馬斯克最終選擇了支持特朗普，這更像是一種商業(yè)行為,。作為全球電動汽車和航天產(chǎn)業(yè)的先鋒,，馬斯克多次表達對拜登施加過多環(huán)保法規(guī)和補貼政策的不滿，認為這些政策過于干預市場自由發(fā)展,。而特朗普則以支持企業(yè)自主,、減少政府監(jiān)管著稱，其政策傾向與馬斯克對創(chuàng)新與市場自由的主張相吻合,。此外,，特朗普在能源政策方面更偏向傳統(tǒng)能源，反對過度依賴清潔能源,，這與馬斯克希望通過政策調(diào)整降低電動汽車生產(chǎn)成本,、促進更大規(guī)模商業(yè)化的目標并不矛盾。

馬斯克旗下公司從美國政府那里獲得了大量合同,，利潤豐厚,。但與此同時，馬斯克時常與美國政府機構爭吵,，被起訴,、罰款。特朗普當選總統(tǒng)可能會讓馬斯克擁有對這些聯(lián)邦機構的“監(jiān)管權力”,。一直以來,，馬斯克和他的公司經(jīng)常質(zhì)疑聯(lián)邦法規(guī),，尤其是當這些法規(guī)有可能減緩他進一步擴張業(yè)務的計劃時,。例如，NASA已同意向SpaceX支付高達44億美元,，以便在未來的兩次任務中將宇航員送到月球表面,，但截至目前，星艦尚未進行過載人飛行,。另外,，美國國家公路交通安全管理局已經(jīng)對特斯拉展開了五項調(diào)查，其中包括對汽車在“自動駕駛”模式下意外剎車,、失去轉(zhuǎn)向控制和撞車的投訴,。馬斯克的腦機接口公司Neuralink也因違反交通運輸部關于危險物質(zhì)運輸?shù)囊?guī)定而被罰款。

馬斯克在采訪中坦言,，如果特朗普輸?shù)暨x舉,，他將面臨巨大麻煩。這場大選對他來說是一場沒有退路的豪賭,。只要特朗普上臺,，馬斯克將不再“麻煩纏身”，而特朗普倡導的“美國優(yōu)先”政策，抽出更多預算支持商業(yè)科技創(chuàng)新與馬斯克不謀而合,。馬斯克的商業(yè)帝國與政府補貼,、稅收優(yōu)惠等政策緊密相關，盡管他在公開場合曾批評過度依賴補貼,，但不可否認的是,，這些政策在其企業(yè)成長過程中起到了關鍵作用。

馬斯克是個極為精明的商人,，以前基本上是兩頭下注,，而現(xiàn)在他希望扮演美國“總工程師”的角色，設計新的“美國生活”,。馬斯克孤注一擲全力支持特朗普,，甚至與民主黨徹底撕破臉，可以說是拼了身家性命支持特朗普,，如此從龍之功,，特斯拉和Space X接下來可能真要像火箭一樣騰飛了。