在印度西部古吉拉特邦阿南德,,采用日本新干線方式建造的高速鐵路施工現(xiàn)場發(fā)生事故,。當(dāng)?shù)貢r間5日傍晚,,在挖掘作業(yè)中近1米高的混凝土墻體坍塌,導(dǎo)致3名作業(yè)人員死亡,、1人受傷。負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的印度高鐵公司正在調(diào)查原因并進(jìn)行救援工作,。
這條高速鐵路連接馬哈拉施特拉邦的商業(yè)之都孟買和古吉拉特邦的工業(yè)城市艾哈邁達(dá)巴德,,全長508公里。2015年時任日本首相安倍晉三和印度總理莫迪舉行會談時決定引入新干線技術(shù),,隨后成立的高鐵公司于2017年開工,,原計(jì)劃2023年開通高速鐵路。若建成,,兩城之間乘坐普通鐵路需要約6小時的路程將縮短至2小時,。
這是印度首個采用日本新干線技術(shù)的高鐵項(xiàng)目,,約80%費(fèi)用由日本的日元貸款支付。由于土地收購談判和新冠疫情等原因,,項(xiàng)目大幅延期,。目前預(yù)計(jì)2026年開始試運(yùn)行,2027年左右投入運(yùn)營,。
“孟買—艾哈邁達(dá)巴德”高速鐵路可連接孟買,、蘇拉特、瓦多達(dá)拉和艾哈邁達(dá)巴德等商業(yè)中心,,有望改變印度鐵路現(xiàn)狀,。對于致力于對抗中國、大力推動基礎(chǔ)設(shè)施海外輸出的日本來說,,印度是一個有潛力的市場,。
然而,長期以來對這條“印度版”新干線表示擔(dān)憂的聲音從未減少,。成本方面是個問題,。最初計(jì)劃的總項(xiàng)目費(fèi)用為9800億盧比(約合833億元人民幣),但由于工程耗時,,人工費(fèi)用等不斷增加,,費(fèi)用還將進(jìn)一步膨脹。即使大部分項(xiàng)目費(fèi)用由日元貸款提供,,當(dāng)項(xiàng)目收益不及預(yù)期時,,經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)會大幅增加。
10月22日下午,,印度班加羅爾市東部一處大樓倒塌,。截至23日早晨,事故已造成5人死亡,,另有5人受傷,,救援工作仍在進(jìn)行中。事故發(fā)生時,,大約有20人在大樓內(nèi)
2024-10-24 08:37:44印度一大樓倒塌致5人死亡當(dāng)?shù)貢r間22日獲悉,,印度孟買13日發(fā)生的鐵制廣告牌倒塌事故造成的死亡人數(shù)已增至17人。
2024-05-22 13:57:49印度孟買鐵制廣告牌倒塌事故已致17人死亡當(dāng)?shù)貢r間6日,,印度古吉拉特邦一棟多層建筑倒塌,目前已造成15人受傷,。
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2024-09-08 10:35:50印度北方邦一樓房倒塌