11月6日,,日產(chǎn)汽車公布了其在中國市場的最新銷量數(shù)據(jù),。今年10月,日產(chǎn)汽車在中國區(qū)的銷量為61,170輛,,同比下降了16.5%,,延續(xù)了下跌趨勢。這一情況凸顯出日產(chǎn)在中國市場面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),。
從具體業(yè)務(wù)板塊來看,,日產(chǎn)汽車在中國區(qū)的乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊均出現(xiàn)銷量下滑。今年前10個月,,日產(chǎn)汽車在中國區(qū)的累計銷量為558,168輛,,同比下降9.98%。盡管日產(chǎn)在中國有一定的市場基礎(chǔ),,但當(dāng)前市場環(huán)境對其銷量造成了顯著影響,。
東風(fēng)日產(chǎn)作為日產(chǎn)汽車在中國的重要合作伙伴,表現(xiàn)也不容樂觀,。10月份,,東風(fēng)日產(chǎn)(包括日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌)的銷量為57,323輛,。根據(jù)東風(fēng)集團(tuán)的產(chǎn)銷快報,,東風(fēng)日產(chǎn)的實(shí)際銷量為5.67萬輛,同比下滑25.1%,,跌幅遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平,,顯示出東風(fēng)日產(chǎn)面臨的巨大壓力。
在日產(chǎn)品牌的具體車型中,,天籟車型在10月份的銷量為7,709輛,環(huán)比增長49.1%,,顯示出一定的市場復(fù)蘇跡象,。然而,這并未能改變?nèi)债a(chǎn)整體銷量下滑的趨勢,。日產(chǎn)軒逸系列作為日產(chǎn)汽車的明星車型,,10月份的銷量為31,942輛,但今年1-10月的累計銷量為272,146輛,,同樣呈現(xiàn)同比下降的趨勢,。逍客系列車型則在前10個月累計銷量為89,911輛,同比增長5.2%,,成為少數(shù)幾款實(shí)現(xiàn)正增長的車型之一,。
面對銷量下滑的困境,日產(chǎn)汽車并未放棄中國市場。在第七屆進(jìn)博會上,,日產(chǎn)汽車宣布到2026財年計劃面向中國市場推出8款新能源車型,,其中包括5款日產(chǎn)品牌車型。面對日益激烈的市場競爭和消費(fèi)者需求的變化,,日產(chǎn)汽車需要更加深入地了解中國市場,,加強(qiáng)產(chǎn)品創(chuàng)新和市場營銷,以提升其在中國市場的競爭力,。
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