近距離聽殲35A發(fā)動機(jī)聲音
珠海航展讓觀眾近距離觀看了俄羅斯的蘇-57“罪犯”和中國的殲-35A,。殲-35A在外觀上與美國洛克希德·馬丁公司的F-35閃電II戰(zhàn)機(jī)極為相似,。
J-35A和F-35都是先進(jìn)的隱形戰(zhàn)斗機(jī),,采用現(xiàn)代空戰(zhàn)的尖端技術(shù)設(shè)計而成。盡管它們的目的相似,,但設(shè)計理念反映了各自國家獨特的優(yōu)先事項和戰(zhàn)略需求,。兩者在隱身特性方面有驚人的相似之處,但在性能特征和集成系統(tǒng)上有根本的不同,。
兩架飛機(jī)都具有光滑,、低可探測性的設(shè)計,有助于最大限度地減少雷達(dá)信號,。這些飛機(jī)專門設(shè)計用于保持低調(diào),,在執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)時盡可能不被發(fā)現(xiàn)。兩者的鴨翼和垂直穩(wěn)定器形狀相似,,形成V形結(jié)構(gòu),,并以特定角度放置,以增強(qiáng)隱身性能,。這些特點還有助于減少湍流,,從而進(jìn)一步降低飛行過程中雷達(dá)可見度。
然而,,垂直穩(wěn)定器設(shè)計存在細(xì)微差異,。J-35A的穩(wěn)定器略寬,角度也不同,,這可能反映了中國型號的特定空氣動力學(xué)要求,。這種差異可能會影響J-35A的敏捷性及其雷達(dá)信號。而F-35的穩(wěn)定器角度更大,,注重隱身性能,,確保在湍流條件下發(fā)揮最佳性能。
兩架飛機(jī)的座艙設(shè)計類似,,都為滿足現(xiàn)代空戰(zhàn)的需求而設(shè)計,。兩架飛機(jī)都采用圓形玻璃座艙,旨在為飛行員提供無遮擋的周圍環(huán)境視野,。然而,,殲-35A的座艙設(shè)計看起來略窄、簡單,,可能表明其在飛行員人體工程學(xué)方面采取了更實用的方法,。相比之下,F(xiàn)-35的座艙更圓潤,,座艙蓋更大,、更復(fù)雜,玻璃覆蓋范圍更廣,,提高了飛行員的可視性并優(yōu)化了雷達(dá)信號,。
兩架飛機(jī)在后部,,特別是發(fā)動機(jī)周圍也有顯著差異。J-35A的發(fā)動機(jī)外殼在排氣區(qū)域周圍可見的邊緣較少,,側(cè)重于減少關(guān)鍵部件的雷達(dá)反射,。F-35的排氣區(qū)域更加明顯,體現(xiàn)了美國的工程和隱身設(shè)計方法,。