近距離聽殲35A發(fā)動(dòng)機(jī)聲音揭秘隱身戰(zhàn)機(jī)差異

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2024-11-08 15:36:58 匹夫侃大山

近距離聽殲35A發(fā)動(dòng)機(jī)聲音

珠海航展讓觀眾近距離觀看了俄羅斯的蘇-57“罪犯”和中國(guó)的殲-35A,。殲-35A在外觀上與美國(guó)洛克希德·馬丁公司的F-35閃電II戰(zhàn)機(jī)極為相似,。

J-35A和F-35都是先進(jìn)的隱形戰(zhàn)斗機(jī),，采用現(xiàn)代空戰(zhàn)的尖端技術(shù)設(shè)計(jì)而成。盡管它們的目的相似,，但設(shè)計(jì)理念反映了各自國(guó)家獨(dú)特的優(yōu)先事項(xiàng)和戰(zhàn)略需求。兩者在隱身特性方面有驚人的相似之處,，但在性能特征和集成系統(tǒng)上有根本的不同,。

兩架飛機(jī)都具有光滑、低可探測(cè)性的設(shè)計(jì),，有助于最大限度地減少雷達(dá)信號(hào),。這些飛機(jī)專門設(shè)計(jì)用于保持低調(diào)，在執(zhí)行戰(zhàn)斗任務(wù)時(shí)盡可能不被發(fā)現(xiàn),。兩者的鴨翼和垂直穩(wěn)定器形狀相似,，形成V形結(jié)構(gòu)，并以特定角度放置,，以增強(qiáng)隱身性能,。這些特點(diǎn)還有助于減少湍流，從而進(jìn)一步降低飛行過程中雷達(dá)可見度,。

然而,，垂直穩(wěn)定器設(shè)計(jì)存在細(xì)微差異。J-35A的穩(wěn)定器略寬,，角度也不同,，這可能反映了中國(guó)型號(hào)的特定空氣動(dòng)力學(xué)要求。這種差異可能會(huì)影響J-35A的敏捷性及其雷達(dá)信號(hào),。而F-35的穩(wěn)定器角度更大,，注重隱身性能,，確保在湍流條件下發(fā)揮最佳性能。

兩架飛機(jī)的座艙設(shè)計(jì)類似,，都為滿足現(xiàn)代空戰(zhàn)的需求而設(shè)計(jì),。兩架飛機(jī)都采用圓形玻璃座艙，旨在為飛行員提供無(wú)遮擋的周圍環(huán)境視野,。然而,，殲-35A的座艙設(shè)計(jì)看起來(lái)略窄、簡(jiǎn)單,，可能表明其在飛行員人體工程學(xué)方面采取了更實(shí)用的方法,。相比之下，F(xiàn)-35的座艙更圓潤(rùn),，座艙蓋更大,、更復(fù)雜，玻璃覆蓋范圍更廣,，提高了飛行員的可視性并優(yōu)化了雷達(dá)信號(hào),。

兩架飛機(jī)在后部，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)周圍也有顯著差異,。J-35A的發(fā)動(dòng)機(jī)外殼在排氣區(qū)域周圍可見的邊緣較少,，側(cè)重于減少關(guān)鍵部件的雷達(dá)反射。F-35的排氣區(qū)域更加明顯,，體現(xiàn)了美國(guó)的工程和隱身設(shè)計(jì)方法,。

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