近日,,深圳市地鐵集團(tuán)有限公司披露了2024年三季報(bào)。今年前三季度,,深鐵集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約122.96億元,,上年同期為89.62億元;凈利潤(rùn)虧損約為80.74億元,,上年同期虧損5.77億元,,創(chuàng)2015年以來(lái)前三季度最大虧損記錄。
過(guò)去多年,深鐵集團(tuán)依靠“站城一體化”業(yè)務(wù)和對(duì)房地產(chǎn)的投資,,成為全國(guó)最賺錢(qián)的地鐵公司之一,。2019年和2020年,深鐵集團(tuán)的凈利潤(rùn)曾高達(dá)118.12億元和112.72億元,。但此后凈利潤(rùn)轉(zhuǎn)入下降區(qū)間,,2021至2023年,,集團(tuán)歸母凈利潤(rùn)分別為29.97億元,、10.43億元和5.51億元。
今年上半年,,深鐵集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入92.99億元,,同比增長(zhǎng)50.95%;但凈利潤(rùn)虧損37.93億元,,為近十年來(lái)首次步入虧損區(qū)間,。到了三季度,深鐵集團(tuán)的虧損進(jìn)一步擴(kuò)大,,實(shí)現(xiàn)營(yíng)收約87.78億元,,上年同期約55.63億元;凈利潤(rùn)虧損59.67億元,,上年同期虧損10.11億元,。
多年來(lái),萬(wàn)科投資帶來(lái)的股息是深圳地鐵集團(tuán)利潤(rùn)的主要來(lái)源之一,。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,,2022年,深鐵集團(tuán)獲得來(lái)自萬(wàn)科的分紅約31.65億元,;2019年,,深鐵集團(tuán)投資收益更是高達(dá)117.2億元,其中大部分來(lái)自萬(wàn)科,。
2023年度,,房地產(chǎn)市場(chǎng)低迷,萬(wàn)科業(yè)績(jī)下行,,并面臨債務(wù)壓力,。萬(wàn)科年報(bào)顯示,2023年,,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4657.4億元,,同比下降7.56%;歸母凈利潤(rùn)121.6億元,,同比下降46.39%,。
這直接影響到了深鐵集團(tuán)的業(yè)績(jī)。今年前三季度,深鐵集團(tuán)投資收益虧損約為48.53億元,,主要為對(duì)聯(lián)營(yíng)企業(yè)和合營(yíng)企業(yè)的投資虧損,。上年同期,集團(tuán)投資收益約為37.21億元,。
作為大股東,,深鐵集團(tuán)開(kāi)始“輸血”萬(wàn)科。中誠(chéng)信國(guó)際此前表示,,萬(wàn)科股份貢獻(xiàn)的投資收益是深鐵集團(tuán)歷年利潤(rùn)總額的重要補(bǔ)充,,但其經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)下滑明顯,2024年上半年已呈虧損狀態(tài),,后續(xù)變化情況需持續(xù)關(guān)注,。