有門店在售63輛電動(dòng)自行車61輛違規(guī) 非法改裝隱患大

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2024-11-11 08:05:00 中國(guó)青年網(wǎng)

我國(guó)是全球電動(dòng)自行車生產(chǎn)和購(gòu)買第一大國(guó)，平均每4人就擁有1輛電動(dòng)自行車。許多消費(fèi)者希望電動(dòng)自行車速度更快、續(xù)航里程更長(zhǎng)，這為非法改裝提供了商機(jī),。

相關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示，通過(guò)拆改限速、更換電池等手段提高速度和續(xù)航里程的非法篡改,，是導(dǎo)致電動(dòng)自行車火災(zāi)和交通事故的主要原因之一。盡管2019年我國(guó)已明令禁止對(duì)電動(dòng)自行車進(jìn)行拆改，但非法改裝的黑色產(chǎn)業(yè)鏈依然存在,。

10月15日凌晨1點(diǎn),，南京市玄武區(qū)某小區(qū)車棚發(fā)生火災(zāi)，十余輛電動(dòng)自行車和車棚被燒毀,。消防部門認(rèn)定起火原因與電動(dòng)自行車非法改裝有關(guān),。另一起發(fā)生在江西省會(huì)昌縣的事故中，一輛經(jīng)過(guò)人工改裝的電動(dòng)自行車在停放時(shí)不慎碰撞柱子后電池冒煙并迅速起火,。

國(guó)家消防救援局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,，今年7月全國(guó)共發(fā)生電動(dòng)自行車火災(zāi)1402起，其中改裝電動(dòng)自行車引發(fā)的火災(zāi)有116起,，主要原因是更換大容量蓄電池,。盡管相關(guān)部門加大了查處力度，但這一現(xiàn)象仍然難以杜絕,。例如,，在廣西賀州市，市場(chǎng)監(jiān)管部門發(fā)現(xiàn)一些銷售店存在鞍座加長(zhǎng),、電池艙篡改等問題,。這些改裝不僅違反國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，還增加了事故風(fēng)險(xiǎn),。

除了鞍座違規(guī)加長(zhǎng),，揚(yáng)仔電動(dòng)車銷售店還篡改了電池艙位置，并增加了電池容量,。這種篡改雖然能滿足消費(fèi)者需求,，但帶來(lái)了巨大的安全隱患。此外,，該店還篡改了電路保護(hù)裝置,，將原本25安培的斷路器換成32安培，進(jìn)一步增加了自燃風(fēng)險(xiǎn),。

電動(dòng)自行車解除限速已成為行業(yè)潛規(guī)則,。盡管國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定最高設(shè)計(jì)時(shí)速不得超過(guò)25公里/小時(shí)，但在實(shí)際操作中,，解除限速門檻很低,。一些銷售人員表示，解除限速并不難,，甚至有些生產(chǎn)企業(yè)直接配送改裝配件,，以迎合市場(chǎng)需求。

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