運(yùn)20機(jī)艙將首次開放參觀 4000名觀眾可預(yù)約登機(jī)

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2024-11-12 14:50:05 極目新聞

第十五屆珠海航展于11月12日正式開幕，本屆航展首次開放了“胖妞”運(yùn)-20貨艙供4000名觀眾預(yù)約登機(jī)參觀。運(yùn)-20是我國自主研發(fā)的新一代軍用大型運(yùn)輸機(jī),，代號“鯤鵬”,，具有航程遠(yuǎn)、載重大,、速度快等特點，并且外觀設(shè)計出色。自2016年和2022年服役以來,，運(yùn)-20和運(yùn)油-20一直是航展現(xiàn)場最耀眼的明星之一。

在運(yùn)-20誕生之前,，中國空軍主要依賴運(yùn)-8中型中程運(yùn)輸機(jī)和少量俄羅斯伊爾-76大型運(yùn)輸機(jī),。運(yùn)-20由中航工業(yè)西飛公司以伊爾-76為藍(lán)本研制。在航展現(xiàn)場,，一架伊爾-76MD運(yùn)輸機(jī)也十分搶眼,，當(dāng)天空下起小雨時，觀眾紛紛聚集到其翼展50.5米的機(jī)翼下避雨,。

伊爾-76誕生于20世紀(jì)70年代,，被譽(yù)為最成功的一款重型運(yùn)輸機(jī)。而運(yùn)-20則無疑超越了前輩,。運(yùn)-20與伊爾-76都是重型戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī),，都采用四發(fā)動機(jī)設(shè)計，能力,、任務(wù)定位相似,。但在設(shè)計理念上，運(yùn)-20已領(lǐng)先伊爾-76一代,，制造工藝也更加優(yōu)良,。

運(yùn)-20貨艙比伊爾-76更寬、更高,，可運(yùn)輸66噸物資,，比伊爾-76多出6噸，能夠裝載主戰(zhàn)坦克等重裝備。運(yùn)-20最大飛行距離7800公里,，從中國西部起飛可達(dá)非洲,，從海南起飛可達(dá)澳大利亞。運(yùn)-20多次執(zhí)行撤僑任務(wù),、應(yīng)急運(yùn)輸,，是真正的國之重器。

運(yùn)-20在控制上采用了電傳操縱,，而伊爾-76仍采用傳統(tǒng)的機(jī)械操縱系統(tǒng)帶液壓助力,。相當(dāng)于運(yùn)-20是自動擋汽車，伊爾-76還是手動擋,。伊爾-76MD機(jī)頭下部設(shè)有領(lǐng)航員艙,，機(jī)組多出一個人力，而運(yùn)-20和美國的C-17重型運(yùn)輸機(jī)電子水平提升,，都取消了領(lǐng)航員艙,。

今年9月，運(yùn)-20赴埃及阿拉曼參加了首屆埃及航展,，完成了海外航展飛行首秀,。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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