第十五屆珠海航展于11月12日正式開幕,。此次航展首次開放了運-20貨艙,,4000名觀眾可以預約登機參觀,。
運-20綽號“胖妞”,是中國自主研發(fā)的新一代軍用大型運輸機,,代號“鯤鵬”。這款飛機具有航程遠、載重大,、速度快等特點,并且外觀設計引人注目,。在本屆航展上,,運-20和運油-20依然是最耀眼的明星之一,。
在運-20問世之前,中國空軍主要依賴運-8中型中程運輸機和少量俄羅斯伊爾-76大型運輸機,。運-20由中航工業(yè)西飛公司以伊爾-76為藍本研制,。航展現(xiàn)場還展示了一架伊爾-76MD運輸機,其翼展達到50.5米,,在下雨時成為觀眾避雨的好去處,。
《航空知識》雜志資深編輯吳佩新表示,運-20與伊爾-76都是重型戰(zhàn)略運輸機,,都采用四發(fā)動機設計,,但運-20在設計理念上領先一代,制造工藝也更加先進,。運-20的貨艙比伊爾-76更寬更高,,可運輸66噸物資,比伊爾-76多出6噸,,能夠運送主戰(zhàn)坦克等重裝備,。此外,運-20的最大飛行距離為7800公里,,從中國西部起飛可直達非洲,,從海南起飛可抵達澳大利亞。運-20多次執(zhí)行撤僑任務和應急運輸任務,,展現(xiàn)了其實力,。
吳佩新還提到,運-20采用了電傳操縱系統(tǒng),,而伊爾-76仍使用傳統(tǒng)的機械操縱系統(tǒng)帶液壓助力,。這使得運-20的操作更加簡便,類似于自動擋汽車,,而伊爾-76則像是手動擋,。另外,伊爾-76MD機頭下部設有領航員艙,,而運-20和美國的C-17重型運輸機由于電子水平提升,,取消了這一設置。
今年9月,,運-20參加了首屆埃及航展,,完成了其海外航展飛行的首秀。
9月29日,隨著海軍邯鄲艦靠泊青島奧帆中心碼頭,,參加慶祝中華人民共和國成立75周年,,北部戰(zhàn)區(qū)海軍艦艇開放日活動的艦艇已全部集結完畢。
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