公路是江蘇綜合交通運(yùn)輸體系的基礎(chǔ)和率先發(fā)展的領(lǐng)域,。近期,,南通繞城高速金沙互通至新聯(lián)樞紐段、連宿高速徐圩至灌云段,、京臺(tái)高速公路等五條高速公路迎來(lái)了新進(jìn)展,。
南通繞城高速金沙互通至新聯(lián)樞紐段路面瀝青施工于11月9日全部完成。該路段起自海門(mén)沿江公路,,終點(diǎn)止于滬通大橋北接線新聯(lián)樞紐,,全長(zhǎng)65.4公里,其中金沙互通至新聯(lián)樞紐全長(zhǎng)31.96公里,。項(xiàng)目于5月8日啟動(dòng)路面瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè),,面對(duì)時(shí)間緊、任務(wù)重,、技術(shù)要求高等難題,,參建各方通力協(xié)作,歷經(jīng)6個(gè)月圓滿(mǎn)完成目標(biāo)任務(wù),。
連宿高速公路徐圩至灌云段路面22標(biāo)路基段瀝青下面層試驗(yàn)段也于11月9日順利完成攤鋪,。此次試驗(yàn)段長(zhǎng)412米、寬11.15米,、厚8厘米,,采用多種機(jī)械設(shè)備進(jìn)行作業(yè),。為確保順利攤鋪,項(xiàng)目辦聯(lián)合多個(gè)單位多次討論和優(yōu)化方案,。施工過(guò)程中,,技術(shù)人員嚴(yán)格控制混合料的溫度,全程跟進(jìn)攤鋪及碾壓過(guò)程,,確保了施工質(zhì)量和安全,。
京臺(tái)高速公路拼寬段瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)于11月8日提前完工,為按時(shí)通車(chē)奠定了基礎(chǔ),。施工團(tuán)隊(duì)克服天氣,、環(huán)保、施工場(chǎng)地有限等因素影響,,精心組織,,在瀝青攤鋪過(guò)程中嚴(yán)格把控關(guān)鍵指標(biāo),確保工程進(jìn)度與質(zhì)量齊頭并進(jìn),。待東部繞越高速全線建成通車(chē)后,,京臺(tái)高速公路拼寬段將為前往南京及長(zhǎng)三角地區(qū)的車(chē)輛提供新的選擇路徑,,有效緩解通行壓力,。
儀祿高速公路棗林灣特大橋右幅第11聯(lián)鋼箱梁頂推施工近日順利完成,標(biāo)志著該項(xiàng)目鋼箱梁施工全部完成,。棗林灣特大橋橋梁全長(zhǎng)3433.7米,,是全線唯一一座特大橋。大橋采用鋼箱梁頂推方式跨越胥浦河,,接下來(lái)將推進(jìn)混凝土箱梁架設(shè)施工,,預(yù)計(jì)11月底完成,隨后進(jìn)入橋面系施工階段,。
徐州東部繞越高速公路(徐明高速賈睢段)路面3標(biāo)瀝青中面層試驗(yàn)段攤鋪工作也已順利完成,。本次試驗(yàn)段全長(zhǎng)375米,設(shè)計(jì)寬度15米,,壓實(shí)厚度6厘米,。施工現(xiàn)場(chǎng)多臺(tái)大型機(jī)械設(shè)備協(xié)同作業(yè),施工人員和技術(shù)人員緊密配合,,通過(guò)先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器對(duì)各項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和調(diào)整,,確保施工過(guò)程符合高標(biāo)準(zhǔn)。