自2024年9月1日發(fā)布《臺(tái)州宣言》以來(lái),吉利宣布從戰(zhàn)略擴(kuò)張轉(zhuǎn)向戰(zhàn)略聚焦,。旗下各業(yè)務(wù)板塊加速整合,,目前這一進(jìn)程已觸及核心業(yè)務(wù)。據(jù)可靠消息,,極氪汽車(chē)將與領(lǐng)克汽車(chē)進(jìn)行戰(zhàn)略整合,,目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)極氪對(duì)領(lǐng)克的控股,相關(guān)消息將在近期正式公布,。
領(lǐng)克汽車(chē)成立于2017年,,由吉利汽車(chē)集團(tuán)與沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)合資成立,。其產(chǎn)品迅速在市場(chǎng)上形成了獨(dú)特風(fēng)格,,六年時(shí)間銷(xiāo)量達(dá)到100萬(wàn)輛,,成為最成功的年輕化中國(guó)汽車(chē)品牌之一,。然而,領(lǐng)克錯(cuò)過(guò)了電動(dòng)車(chē)快速發(fā)展的階段,,直到今年才推出首款純電動(dòng)車(chē),,在競(jìng)品對(duì)比中始終難以超越極氪,。
極氪在2021年推出首款新車(chē)極氪001,,迅速成為自主高端新能源品牌的代表,。僅用500多天就實(shí)現(xiàn)了10萬(wàn)輛銷(xiāo)量,,并在三年內(nèi)于紐交所掛牌上市,。領(lǐng)克和極氪在不同階段接力完成了吉利品牌向上和技術(shù)轉(zhuǎn)型的任務(wù),。但中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷深刻變革,,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中,,企業(yè)需要既有戰(zhàn)略定力又能及時(shí)調(diào)整和修復(fù)的能力。
今年10月9日,,吉利宣布幾何品牌并入銀河系列。此外,,雷達(dá)也將并入吉利汽車(chē)集團(tuán)的消息也在醞釀中,。相比之下,領(lǐng)克與極氪的戰(zhàn)略整合更為重要,,這不僅是《臺(tái)州宣言》中五大舉措的實(shí)踐落地,,也是堅(jiān)決執(zhí)行的典范。
與此同時(shí),,極氪科技董事長(zhǎng)安聰慧將接替沈子瑜擔(dān)任極星董事長(zhǎng),這被視為極星未來(lái)進(jìn)一步與極氪整合或協(xié)同的先兆,。
盡管《臺(tái)州宣言》展示了戰(zhàn)略緊迫性,,但吉利今年的營(yíng)業(yè)成果卻相當(dāng)亮眼。上半年,,吉利汽車(chē)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1073億元,同比增長(zhǎng)46.63%,;利潤(rùn)105.98億元,,同比大增574.71%,。在中期業(yè)績(jī)會(huì)上,吉利汽車(chē)行政總裁桂生悅表示,,新能源銷(xiāo)量占比大幅提升,,燃油車(chē)重回自主品牌第一名,看到了吉利重新輝煌的曙光,。
此后,吉利汽車(chē)和極氪汽車(chē)股價(jià)均較今年低點(diǎn)翻番,。由此可見(jiàn),,極氪與領(lǐng)克的整合并非出于經(jīng)營(yíng)壓力,,而是為了積蓄勢(shì)能,,集中力量辦大事,。今年,,中國(guó)品牌在全球汽車(chē)舞臺(tái)上的分量越來(lái)越重,,這也符合《臺(tái)州宣言》推動(dòng)“讓世界充滿(mǎn)吉利”的企業(yè)使命早日實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。