2024中國航展 現(xiàn)在無人機這么卷嗎,?旋戈300A都用上氫動力了
無人機已經成為各行各業(yè)的實用工具,也是大眾消費級的產品,。2024年11月12日至17日,,第十五屆中國國際航空航天博覽會在廣東珠海舉行。在“2024與世界對話·中國航展論壇暨2024航天公益盛典”上,,俄羅斯工程院外籍院士,、青島大學智能無人系統(tǒng)研究院院長李小光表示,中國無人機的設計,、研發(fā)到組裝和生產,、批量交付能力在國際上處于領先地位。技術創(chuàng)新能力強,,產業(yè)化的配套能力也較強,,因此在國際上有重要優(yōu)勢。中國的飛行控制技術,,無論是開源的還是自主研發(fā)的,,都能滿足無人機的需求。
然而,,在芯片技術和人工智能AI技術方面,,中國仍落后于發(fā)達國家。新一代新興技術如通感一體化和空天地一體化網絡雖然基礎設施相對完善,,但與發(fā)達國家相比仍有差距,。尖端科技軍事應用方面也需要進一步努力,。
關于中國民用無人機產業(yè)的巨大市場潛力,李小光認為無人機在地理測繪,、巡邏巡檢及安防等方面具有重要作用,,作業(yè)靈活、高效,、精準,。此外,無人機在物流運輸和救援方面也有不可替代的作用,。市場需求迫切且產業(yè)鏈發(fā)展完善,使得無人機進入爆發(fā)式增長,。智能無人機與傳統(tǒng)行業(yè)結合,,推動了新的商業(yè)模式和需求,對智慧物流體系建設和智慧城市,、數(shù)字化治理提升有顯著推動作用,。
李小光指出,中國在民用和軍事無人機領域已起到國際引領作用,。據(jù)不完全統(tǒng)計,,中國有超過3萬家無人機公司,其中民航局備案的無人機運營公司超過1.5萬家,。政府的支持政策和各地的扶持措施促進了無人機產業(yè)的發(fā)展,,中國在國際無人機標準制定和技術創(chuàng)新方面有話語權。
盡管如此,,中國在芯片技術和人工智能AI技術方面仍需追趕發(fā)達國家,。基礎設施建設雖然相對完善,,但在尖端科技軍事應用方面仍存在差距,。李小光強調,中國在算法方面具備足夠的智慧和智力資源,,有望趕上甚至超越,。
對于低空經濟中的無人機產業(yè)發(fā)展,李小光認為目前存在盲目跟風和同質化競爭的問題,。他建議應注重科學機理和原理,,進行創(chuàng)新。eVTOL(電動垂直起降飛行器)的發(fā)展需要解決能源密度問題,,這不僅涉及航空業(yè),,還依賴于其他行業(yè)的技術突破,如電池技術,。李小光認為,,下一代eVTOL飛行器應朝著更高效的能源利用和更簡單的操作方向發(fā)展,,例如通過語音控制等無界面方式簡化操作。
低空經濟的發(fā)展前景廣闊,,但仍需克服技術挑戰(zhàn)和市場競爭,。未來的關鍵在于技術創(chuàng)新和系統(tǒng)工程的整體考慮,以實現(xiàn)更高效,、更安全的低空飛行,。2024中國航展 現(xiàn)在無人機這么卷嗎?旋戈300A都用上氫動力了,!
2024中國航展 現(xiàn)在無人機這么卷嗎,?旋戈300A都用上氫動力了
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