2024中國航展 現(xiàn)在無人機這么卷嗎,?旋戈300A都用上氫動力了
無人機已經(jīng)成為各行各業(yè)的實用工具,,也是大眾消費級的產品。2024年11月12日至17日,,第十五屆中國國際航空航天博覽會在廣東珠海舉行,。在“2024與世界對話·中國航展論壇暨2024航天公益盛典”上,俄羅斯工程院外籍院士,、青島大學智能無人系統(tǒng)研究院院長李小光表示,,中國無人機的設計、研發(fā)到組裝和生產,、批量交付能力在國際上處于領先地位,。技術創(chuàng)新能力強,產業(yè)化的配套能力也較強,,因此在國際上有重要優(yōu)勢,。中國的飛行控制技術,無論是開源的還是自主研發(fā)的,,都能滿足無人機的需求,。
然而,,在芯片技術和人工智能AI技術方面,中國仍落后于發(fā)達國家,。新一代新興技術如通感一體化和空天地一體化網(wǎng)絡雖然基礎設施相對完善,,但與發(fā)達國家相比仍有差距。尖端科技軍事應用方面也需要進一步努力,。
關于中國民用無人機產業(yè)的巨大市場潛力,,李小光認為無人機在地理測繪、巡邏巡檢及安防等方面具有重要作用,,作業(yè)靈活,、高效、精準,。此外,,無人機在物流運輸和救援方面也有不可替代的作用。市場需求迫切且產業(yè)鏈發(fā)展完善,,使得無人機進入爆發(fā)式增長,。智能無人機與傳統(tǒng)行業(yè)結合,推動了新的商業(yè)模式和需求,,對智慧物流體系建設和智慧城市,、數(shù)字化治理提升有顯著推動作用。
李小光指出,,中國在民用和軍事無人機領域已起到國際引領作用,。據(jù)不完全統(tǒng)計,中國有超過3萬家無人機公司,,其中民航局備案的無人機運營公司超過1.5萬家,。政府的支持政策和各地的扶持措施促進了無人機產業(yè)的發(fā)展,中國在國際無人機標準制定和技術創(chuàng)新方面有話語權,。
盡管如此,,中國在芯片技術和人工智能AI技術方面仍需追趕發(fā)達國家?;A設施建設雖然相對完善,,但在尖端科技軍事應用方面仍存在差距。李小光強調,,中國在算法方面具備足夠的智慧和智力資源,,有望趕上甚至超越。
對于低空經(jīng)濟中的無人機產業(yè)發(fā)展,,李小光認為目前存在盲目跟風和同質化競爭的問題,。他建議應注重科學機理和原理,,進行創(chuàng)新,。eVTOL(電動垂直起降飛行器)的發(fā)展需要解決能源密度問題,,這不僅涉及航空業(yè),還依賴于其他行業(yè)的技術突破,,如電池技術,。李小光認為,下一代eVTOL飛行器應朝著更高效的能源利用和更簡單的操作方向發(fā)展,,例如通過語音控制等無界面方式簡化操作,。
低空經(jīng)濟的發(fā)展前景廣闊,但仍需克服技術挑戰(zhàn)和市場競爭,。未來的關鍵在于技術創(chuàng)新和系統(tǒng)工程的整體考慮,,以實現(xiàn)更高效、更安全的低空飛行,。2024中國航展 現(xiàn)在無人機這么卷嗎,?旋戈300A都用上氫動力了!
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