媒體評(píng)初中生騎電動(dòng)車摔倒被撞身亡交通安全警鐘再響

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2024-11-15 09:57:00 極目新聞

11月13日，湖南新田的胡女士稱,，9日晚她外甥騎電動(dòng)車帶同學(xué)去打籃球時(shí),，對(duì)向一輛供電公司的皮卡車開著遠(yuǎn)光燈，導(dǎo)致外甥騎車失控摔倒并被撞擊身亡,，后座同學(xué)也受傷,。新田交警大隊(duì)表示，肇事車輛確實(shí)登記在供電公司名下,，事故調(diào)查正在進(jìn)行中,。

視頻顯示，一輛電動(dòng)自行車在靠近道路中心線時(shí)突然傾斜摔倒,，車上人員摔到了對(duì)向車道,，隨后發(fā)生交通意外。這場(chǎng)突如其來的悲劇給家庭帶來了沉重打擊,，家屬希望得到一個(gè)公正的說法,。

一些網(wǎng)友認(rèn)為騎行者也有責(zé)任，一是沒有靠邊行駛,，二是突然摔倒可能讓對(duì)向司機(jī)來不及反應(yīng),。然而，這些觀點(diǎn)僅基于視頻簡(jiǎn)單推理,，未必準(zhǔn)確,。交通事故責(zé)任認(rèn)定需綜合多種因素才能確定。

如果皮卡車司機(jī)確實(shí)開遠(yuǎn)光燈影響了其他交通參與者的視線,，可能也要承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。此外,，還需調(diào)查肇事車輛是否存在安全隱患,、駕駛員是否合法上路以及是否有酒駕或毒駕等問題。

事故發(fā)生后討論肇事方的工作單位和車輛歸屬意義不大,，應(yīng)關(guān)注深層次原因,。保護(hù)未成年人權(quán)益是全社會(huì)的責(zé)任,，但主要還是家庭的責(zé)任。監(jiān)護(hù)人應(yīng)在交通安全方面給孩子做好表率,，規(guī)范約束其行為,。

據(jù)報(bào)道，胡女士的外甥今年15歲,，不滿16周歲不能騎行電動(dòng)車,。若電動(dòng)車經(jīng)過改裝速度超過法律規(guī)定，則算摩托車,，駕駛年齡需滿18周歲?，F(xiàn)實(shí)中，家長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)盡職盡責(zé),，確保孩子遵守法律法規(guī),。

這起事故與此前北方某地的一起案件類似，當(dāng)時(shí)一名11歲的孩子騎自行車摔倒被撞身亡,。輿論指責(zé)其父親不負(fù)責(zé)任,，違規(guī)帶著孩子騎行。盡管事發(fā)路段未投入使用,，在責(zé)任認(rèn)定上存在差異,，但悲劇后果無法挽回。

未成年人的交通安全問題需要學(xué)校,、交警和家長(zhǎng)等多方支持和配合,。家長(zhǎng)千萬不能心存僥幸心理，孩子的安全是第一位的,。每位家長(zhǎng)都應(yīng)從類似的交通事故中汲取教訓(xùn),，規(guī)范和約束孩子的交通行為，為孩子健康成長(zhǎng)保駕護(hù)航,。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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