韓國現(xiàn)代汽車已成為四川現(xiàn)代的全資股東,,計劃在中國氫燃料電池商用車領(lǐng)域展開新的業(yè)務?,F(xiàn)代汽車與南駿汽車簽署合作協(xié)議,雙方將在卡車,、巴士、發(fā)動機生產(chǎn)、研發(fā)和服務等方面進行深入合作。現(xiàn)代汽車還宣布將在廣州市開發(fā)區(qū)成立獨資氫燃料電池系統(tǒng)公司,,預計在2022年下半年實現(xiàn)批量化生產(chǎn)。北京現(xiàn)代氫能源車亮相廣州,!
現(xiàn)代汽車·起亞公布了2021年全球銷量及2022年的銷售目標。盡管面臨疫情和供應鏈問題,,現(xiàn)代汽車2021年度全球銷量達到3,890,981輛,,同比增長3.9%;起亞則為2,777,056輛,,增長6.5%?,F(xiàn)代汽車將2022年的全球銷量目標定為4,323,000輛,而起亞的目標是3,150,000輛?,F(xiàn)代汽車通過推出IONIQ(艾尼氪) 5等電動車型加速向電氣化轉(zhuǎn)型,,同時鞏固其在全球環(huán)保汽車市場的領(lǐng)導地位。起亞也推出了EV6等新車型,,并計劃到2026年將其電動車型擴充至11款,。
現(xiàn)代汽車首款符合中國法規(guī)的氫燃料電池乘用車Nexo已正式獲得北京新能源汽車牌照,這標志著該車可以合法上路,,有助于推動中國氫能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,。Nexo中國版充滿氫的情況下CLTC-P工況下續(xù)航里程達596公里,加滿氫僅需5分鐘,。車輛內(nèi)飾采用環(huán)保材料,,行駛過程中僅排放水,不會產(chǎn)生任何污染物,還能凈化空氣,。
此外,,現(xiàn)代汽車在上海車展上展示了高性能N系列車型以及氫能和電動化技術(shù)。現(xiàn)代汽車集團(中國)總裁李赫埈表示,,現(xiàn)代汽車將繼續(xù)強化電動化轉(zhuǎn)型,,重點關(guān)注軟件開發(fā)和新興業(yè)務領(lǐng)域的發(fā)展。現(xiàn)代汽車還宣布高性能N品牌進入中國市場,,并首次展示即將引進中國的全新Elantra N的外觀設計,。
關(guān)于氫燃料電池技術(shù),特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾公開表示不看好,,認為鋰電池是更好的解決方案,。然而,現(xiàn)代汽車仍堅持在氫燃料電池領(lǐng)域投資,,計劃到2030年銷售70萬套氫燃料電池系統(tǒng),。氫燃料電池車雖然解決了電動汽車的“里程焦慮”,但存在功率密度低,、壽命短,、價格高等問題,目前仍依賴于鋰電池作為輔助儲能裝置,。
7月16日上午9時10分左右,廣州市海珠區(qū)南洲北路發(fā)生一起新能源車自燃事件,。據(jù)報道,,當時車輛正行駛在南洲北路上,突如其來的變故讓車主梁先生驚魂未定,。
2024-07-17 10:16:05廣州海珠一新能源車發(fā)生自燃中國首部《能源法》于11月8日在十四屆全國人大常委會第十二次會議上通過,將于2025年1月1日起正式施行,。這部法律的出臺標志著中國在能源領(lǐng)域的法治建設邁出了關(guān)鍵一步
2024-11-09 17:22:00中國首部能源法正式通過