年底主體完工 北清路快速化改造再次迎來重要節(jié)點
今天上午,,北清路快速化改造工程再次迎來重要節(jié)點,。上跨京藏高速主線橋完成鋼箱梁吊裝,順利實現(xiàn)合龍,。在施工現(xiàn)場,,新建的上跨高速公路的主線橋已經(jīng)合龍,工人們正在橋面上進行收尾作業(yè),。
該工程的關(guān)鍵控制性節(jié)點是京藏高速節(jié)點橋,,它將實現(xiàn)北清路主路和現(xiàn)況京藏高速以及地面輔路的全方向互通。北京建工市政集團北清路快速化改造工程2標副總工程師段志明表示,,該節(jié)點包含1條主線橋和10條匝道,。跨京藏高速鋼箱梁吊裝施工技術(shù)難度高,,單片梁重量達到100多噸,,施工期間需多次交通導行,并且需要在夜間進行,。預計到2024年底,,主體結(jié)構(gòu)的全部工程將完成。
北清路快速化改造工程西起京新高速西側(cè)友誼路,,東至京承高速,,與機場北線高速主收費站順接,全長19.4公里,。目前建設(shè)的一期工程從友誼路到宏福西路段,,長約8.9公里。其中,,京藏高速節(jié)點橋?qū)⒊蔀楸本┳畲蟮牧⒔粯颍?次上跨高速公路也創(chuàng)造了新的施工紀錄,。首發(fā)集團公聯(lián)公司工程建設(shè)二部副部長張東介紹,京藏立交橋5次橫跨京藏高速的鋼箱梁吊裝已全部完成,。下一步將主要進行橋梁上部施工及路燈等附屬設(shè)施的施工,。為減少對建成區(qū)尤其是東側(cè)居民區(qū)的影響,還將安裝全封閉隔聲屏,。
作為北京市重點工程,,北清路快速化改造主要是在現(xiàn)有地面北清路上方新建高架橋形式的快速路,,全程無紅綠燈;現(xiàn)有的北清路將作為地面輔路使用,,兩套交通系統(tǒng)同步運行,。工程實施后,將有效提升北部城區(qū)的交通運行效率,。張東副部長表示,,今年年底的目標是主體結(jié)構(gòu)基本完工。全線貫通后,,將緩解五環(huán)和六環(huán)之間的交通壓力,,促進海淀、昌平,、順義和城市副中心之間的聯(lián)系,,對中關(guān)村科學城及永豐產(chǎn)業(yè)園區(qū)域的交通聯(lián)系和人員流動都有很大推動作用。
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