韓國全國鐵道工會(huì)在首爾站前舉行記者會(huì),,宣布如果政府和韓國鐵道公社不改變立場,,將于下月5日進(jìn)行無期限總罷工。此前,,工會(huì)于18日進(jìn)入怠工狀態(tài),,要求上調(diào)明年工資并解決招工問題,。隨著首爾地鐵員工也開始怠工抗議,首都圈地鐵和通勤列車服務(wù)頻繁延誤,,引起公眾不滿,。
工會(huì)表示,此次總罷工旨在確保市民出行和列車運(yùn)行安全,爭取良好的勞動(dòng)環(huán)境和合理的勞動(dòng)報(bào)酬,。若罷工計(jì)劃實(shí)施,,預(yù)計(jì)會(huì)影響高速鐵路系統(tǒng)(KTX)、普通列車服務(wù)以及首爾地區(qū)的地鐵服務(wù)運(yùn)作,。
韓國鐵道公社報(bào)告稱,,在21日凌晨5時(shí)至9時(shí),首爾地區(qū)運(yùn)行的470趟地鐵和地上列車中,,有14趟延誤超過20分鐘,。不過所有KTX和普通列車均正常運(yùn)行。鐵道公社強(qiáng)調(diào),,任何違反公司規(guī)定或法律的行為都將受到嚴(yán)厲處理。
通勤者對(duì)此深感困擾,。一位從加佐站前往弘益大學(xué)站的上班族顧女士表示,,由于列車延誤,她不得不改乘公交車,,否則可能遲到30分鐘以上,。她的同事也遇到了類似的延誤情況。韓國京畿大學(xué)城市規(guī)劃與交通工程系教授金鎮(zhèn)祐認(rèn)為,,地鐵員工的勞動(dòng)強(qiáng)度過高是一個(gè)長期存在的問題,。他建議政府應(yīng)出臺(tái)相關(guān)政策支持虧損嚴(yán)重的公共交通部門,并重新評(píng)估老年人免費(fèi)乘車政策,。