作為國內(nèi)首個航空輪胎數(shù)字化工廠,,智能化達到世界一流水平,,生產(chǎn)規(guī)模目前是國內(nèi)最大的。與此同時,,我國首套復雜工況航空輪胎起降測試平臺正式上線,,對輪胎性能進行驗證。該測試平臺可在室內(nèi)模擬輪胎在“超高加速度起飛,、超高加載速率,、異物損傷試驗”等復雜環(huán)境下的起降測試,為民航輪胎研發(fā)提供數(shù)據(jù)支持和驗證,。這套系統(tǒng)填補了我國在該領域的測試能力空白,,大幅提升了我國民用航空輪胎的設計和研發(fā)能力。
隨著我國航空運輸業(yè)的快速發(fā)展,,航空輪胎市場的需求量也在不斷增加,。中國中化日前發(fā)布的C909、A320,、B737等6個機型12種規(guī)格的民航輪胎,,所有產(chǎn)品具備完全自主知識產(chǎn)權,可覆蓋我國80%民航機隊配套品類需求,。C909飛機輪胎已經(jīng)在成都航空,、華夏航空進行了試用,平均使用壽命超過了兩百個起落,。據(jù)預測,,到2035年,我國民航運輸機年起降次數(shù)將達到3000萬次,,航空輪胎的需求量有望達到150萬條/年的消耗量,。
總臺記者獲悉,,7月5日晚,,菲律賓航空的一架航班號為PR102的航班因輪胎破損而終止起飛
2024-07-06 10:20:12菲律賓航空一航班因輪胎破損終止起飛最近,,英國范堡羅航展閉幕后,,社交媒體上熱議不斷,焦點聚集于我國的C919大飛機,,在此次展覽中遺憾未獲得任何訂單,,這讓不少國人感到意外和困惑
2024-08-25 18:58:22中國大飛機今天(6月5日),,兩架國產(chǎn)商用飛機加注我國自主研發(fā)的生物航空燃油,完成首次飛行任務,。
2024-06-05 13:41:36國產(chǎn)商用飛機完成首次加注生物航空燃油飛行