作為國內(nèi)首個航空輪胎數(shù)字化工廠,,智能化達到世界一流水平,生產(chǎn)規(guī)模目前是國內(nèi)最大的。與此同時,我國首套復雜工況航空輪胎起降測試平臺正式上線,對輪胎性能進行驗證,。該測試平臺可在室內(nèi)模擬輪胎在“超高加速度起飛,、超高加載速率、異物損傷試驗”等復雜環(huán)境下的起降測試,,為民航輪胎研發(fā)提供數(shù)據(jù)支持和驗證,。這套系統(tǒng)填補了我國在該領(lǐng)域的測試能力空白,大幅提升了我國民用航空輪胎的設(shè)計和研發(fā)能力,。
隨著我國航空運輸業(yè)的快速發(fā)展,,航空輪胎市場的需求量也在不斷增加。中國中化日前發(fā)布的C909,、A320,、B737等6個機型12種規(guī)格的民航輪胎,所有產(chǎn)品具備完全自主知識產(chǎn)權(quán),,可覆蓋我國80%民航機隊配套品類需求,。C909飛機輪胎已經(jīng)在成都航空、華夏航空進行了試用,,平均使用壽命超過了兩百個起落,。據(jù)預測,到2035年,,我國民航運輸機年起降次數(shù)將達到3000萬次,,航空輪胎的需求量有望達到150萬條/年的消耗量。
總臺記者獲悉,,7月5日晚,菲律賓航空的一架航班號為PR102的航班因輪胎破損而終止起飛
2024-07-06 10:20:12菲律賓航空一航班因輪胎破損終止起飛最近,,英國范堡羅航展閉幕后,社交媒體上熱議不斷,,焦點聚集于我國的C919大飛機,,在此次展覽中遺憾未獲得任何訂單,,這讓不少國人感到意外和困惑
2024-08-25 18:58:22中國大飛機今天(6月5日),兩架國產(chǎn)商用飛機加注我國自主研發(fā)的生物航空燃油,,完成首次飛行任務,。
2024-06-05 13:41:36國產(chǎn)商用飛機完成首次加注生物航空燃油飛行