最近,上海部分道路上的窨井蓋高低不平,給市民帶來了不少困擾,。市民王老伯家附近的馬路拓寬后鋪上了柏油,,但隨之而來的是“哐當哐當”的噪音。經(jīng)過幾天觀察,,他發(fā)現(xiàn)噪音源頭是距離家門口30米遠,、位于馬路中央的一個窨井蓋。由于重型卡車和土方車頻繁經(jīng)過,,這個窨井蓋與路面形成了高差,,每當車輛碾過時就會發(fā)出噪音。王老伯希望有關(guān)部門能夠?qū)Ⅰ烤w做得更平整,,并及時發(fā)現(xiàn)和處理問題,。
在寶山區(qū)長江南路與一二八紀念東路交叉口附近,一個凹陷較深的窨井蓋也給許多司機帶來了麻煩,。王先生在該路口等待紅綠燈時,,因前車遮擋視線,未能及時避開這個凹陷約15厘米的大坑,,導致輪胎磨損,,輪轂受損。記者走訪現(xiàn)場發(fā)現(xiàn),,這個窨井蓋上標注著“污”字,,表面有混凝土澆筑痕跡。據(jù)周邊交通管理員介紹,,這個窨井蓋上方原本有一塊蓋板,,但由于西塘橋翻修,馬路上的車流改道,,長時間的碾壓導致蓋板碎裂,。長江南路與一二八紀念東路是一個三岔路口,來往車輛較多,,且一邊仍在施工,,另一邊搭建了臨時橋梁,這個污水窨井蓋正好位于坡面上,。此外,,沿線還有其他一些窨井蓋面板出現(xiàn)裂紋或高低不平的情況。
王先生向12345市民服務熱線反映了這個問題,,一名自稱路政勘察人員詢問了窨井位置后便再無音訊,。記者嘗試聯(lián)系對方,得知該窨井蓋并非他們負責,,已將情況轉(zhuǎn)交給上海地鐵18號線施工方,。
記者在12345市民服務熱線了解到,,窨井蓋松動、不平整的原因多樣,,既有周邊施工,、重型車輛頻繁經(jīng)過等客觀因素,也有自身承壓能力不足的問題,。在走訪中發(fā)現(xiàn),,不同材質(zhì)的窨井蓋表現(xiàn)差異較大,有的設(shè)有金屬外圈層,,平整度較好,,而傳統(tǒng)的水泥井蓋則更容易破損。據(jù)統(tǒng)計,,上海市城市化地區(qū)共有各類檢查井600多萬個,,分布在道路、廣場,、綠地等公共場所,。一位業(yè)內(nèi)人士指出,窨井蓋按材質(zhì)可分為鑄鐵井蓋,、水泥井蓋,、復合井蓋等。問題主要源自建設(shè)時設(shè)計標準較低,、瀝青壓實度不夠,、護圈缺失、磚塊墊襯等不規(guī)范施工,,以及使用年限增加,、車輛頻繁碾壓等因素造成的橡膠墊圈老化、井蓋變形等問題,。
為消除城市道路井蓋的安全隱患,,路政部門曾承諾“先消除隱患,再分清責任,,建立井蓋管理托底機制”,但因產(chǎn)權(quán)單位重視程度不一,、維修技術(shù)力量單一,、協(xié)調(diào)機制有限等原因,道路井蓋“路框差”“蓋框差”的現(xiàn)象依然存在,。建議相關(guān)部門加強聯(lián)動響應機制,,針對輕微松動沉降、顯著沉降,、井蓋破損等情況進行及時摸排,、分類整治,,特別是在點位模糊、敏感的區(qū)域采取定制化措施,,提升市政道路精細化管理水平,。
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