當(dāng)?shù)貢r間11月21日，彭博社發(fā)表了一篇文章，討論了美國最昂貴武器F-35戰(zhàn)機(jī)的可靠性和安全性問題,。根據(jù)美國國防部解密的綜合測試報告,，F(xiàn)-35在六年的戰(zhàn)斗和測試中遇到了多種問題，包括可靠性,、維護(hù)延誤、航炮無法直線射擊以及網(wǎng)絡(luò)安全防御等方面的擔(dān)憂,。

位于華盛頓的一個政府問責(zé)項目組織（Project on Government Oversight, POGO）公布了這些報告,。該組織申請獲得了一份今年2月份的報告刪節(jié)版,，其中指出F-35機(jī)隊的整體可靠性、可維護(hù)性和可用性低于預(yù)期,。這份報告在今年3月完成后被定為“機(jī)密”,。

POGO國防信息中心主任格雷格·威廉姆斯表示，這份報告披露了令人擔(dān)憂的細(xì)節(jié),，即將就職的特朗普政府可能希望對完整版報告中的戰(zhàn)備,、維護(hù)和后勤問題進(jìn)行全面審查。威廉姆斯提到,，已經(jīng)首飛達(dá)18年之久的F-35仍存在難以維護(hù)隱身涂層或航炮無法正常射擊的問題,。

2022年1月，在CVN-70“卡爾·文森”上部署的F-35C出現(xiàn)了肉眼可見的表面涂層老化現(xiàn)象,。盡管如此,，右翼保守派智庫“美國傳統(tǒng)基金會”曾呼吁增加F-35A戰(zhàn)機(jī)的采購數(shù)量，但特朗普本人否認(rèn)了這一計劃,。

報告指出,，由于維修未完成或缺少備件，飛行計劃中的飛機(jī)有時無法使用,。另一些情況下,，飛機(jī)在起飛后甚至在計劃的測試開始之前就出現(xiàn)故障。由于維護(hù)和可靠性不足,，已部署的飛機(jī)和出動架次都比原計劃要少,。

盡管存在問題，五角大樓仍在3月下令允許F-35項目進(jìn)入全速生產(chǎn)階段,，作為關(guān)鍵的信心聲明,。然而，這一決定更多是象征性的,，因為洛馬公司早已進(jìn)入高速生產(chǎn),。五角大樓估計，F(xiàn)-35項目在其生命周期內(nèi)耗資將超過1.8萬億美元,。五角大樓F-35項目辦公室表示,，現(xiàn)有飛機(jī)具備作戰(zhàn)能力，并且在應(yīng)對設(shè)計之初考慮的威脅時表現(xiàn)出色,。

洛克希德·馬丁公司在聲明中辯稱,，F(xiàn)-35始終滿足或超過了合同規(guī)定的可靠性和性能要求，近90%的F-35零部件性能都超過要求,。該公司正在投資超過3.5億美元以提高項目的早期學(xué)習(xí)能力和效率,。

報告中提到的具體問題包括：機(jī)載自動故障診斷系統(tǒng)告警頻率遠(yuǎn)高于設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)；維修耗時至少需要規(guī)定的兩倍；飛機(jī)經(jīng)常在隱身涂層需要維修的情況下執(zhí)行任務(wù),；空軍型F-35A上的25毫米航炮因設(shè)計和安裝問題無法擊中目標(biāo),；F-35最敏感的24個系統(tǒng)抵御網(wǎng)絡(luò)攻擊的能力有限；F-35僅在一次對抗測試中使用了第五代假想敵機(jī),；F-35所需的后勤設(shè)備和零備件龐大臃腫,，尤其在海外部署時面臨空間和重量限制。

特朗普曾在首個任期中猛烈抨擊F-35項目成本高昂,，還提議波音能否生產(chǎn)類似版本的F/A-18E/F“超級大黃蜂”?，F(xiàn)任防長也曾下令進(jìn)行成本對比研究，但研究報告從未對外公布,。

目前美軍計劃裝備各型號F-35共2456架,，已經(jīng)正式簽訂了至少881架的購買合同。交付給美軍和海外用戶的F-35總計已經(jīng)超過1000架,，預(yù)計最終將有超過3000架F-35投入使用,。