極越汽車智能化實(shí)力幾何,！
極越汽車智能化實(shí)力幾何
在極越這場(chǎng)損失百億的閃崩危局中,，股東,、供應(yīng)商,、員工,、用戶都損失慘重,。好在百度和吉利,，這兩個(gè)世界五百?gòu)?qiáng),，有責(zé)任,、有擔(dān)當(dāng),，堅(jiān)持以人為本，實(shí)行兜底政策,，將各利益相關(guān)方的損失降至最低,。
極越崩了3天我都覺(jué)得我沒(méi)事。到現(xiàn)在為止,，我們沒(méi)有說(shuō)過(guò)一句車不好,，沒(méi)有覺(jué)得后悔買這個(gè)車,，真的是個(gè)好產(chǎn)品，SIMO是值得的,?！边@是一位網(wǎng)民“遛大娃”的極越01用戶在小紅書上的帖子。
自12月11日,，網(wǎng)絡(luò)上流傳著“極越汽車原地解散“,、“Tech星球”向極越汽車索要36萬(wàn)元欠款，到12日極越員工在辦公室圍堵極越CEO夏一平,，夏一平“甩鍋”,、極越員工指責(zé)CEO夏一平涉嫌貪腐，再到13日百度控股與吉利控股發(fā)布聯(lián)合聲明,，整個(gè)過(guò)程極具戲劇性,，仿佛一場(chǎng)“宮斗戲”。
現(xiàn)在,，面臨70億元財(cái)務(wù)窟窿的極越汽車,，現(xiàn)在真的要“解散”了。好在百度和吉利,，及時(shí)發(fā)布了聯(lián)合聲明,，為那些員工社保繳納、離職員工善后等問(wèn)題兜底了,。對(duì)于用戶最不舍得的智能化,，百度集團(tuán)副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總裁王云鵬12月14日朋友圈公開表示,，“我們已經(jīng)開始行動(dòng),，智駕和地圖導(dǎo)航有我們兜底，請(qǐng)極越車主放心,?！?/p>
縱觀整個(gè)事件發(fā)展，事實(shí)上,，不管是極越員工,，還是極越車主，更多的是對(duì)事發(fā)突然的錯(cuò)愕,，并沒(méi)有對(duì)股東和極越品牌失望,。
而事情發(fā)展到現(xiàn)在，大家也才意識(shí)到,，極越的“解散”除了讓人驚詫,、憤怒,，還有那么多人的不舍的東西,，比如極越的智駕,、極越的智艙、語(yǔ)音助手SIMO等,。
承載百度Apollo最前沿智駕
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